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宝马X6作为轿跑SUV中的豪车，2019年11月份共推出3款车型 ，76.69万元的2020款xDrive30i?M运动套装、83.69万元的2020款xDrive40i?M运动套装 、93.69万元的2020款xDrive40i?尊享型M运动套装 。作为一款中大型SUV,车身的长宽高分别为4947x2004x1698mm ，轴距为2975mm。
外观方面：2020款宝马X6拥有标准化的SUV身材，高挑的车身 ，较大的离地间隙 ，流线型的车身及掀背式的后备箱设计，都让它增添了很多亮点 。雾灯和下进气格栅是改变所在，而新增加LED光源日间行车灯则是重点改进的方面 。来自宝马的家族式前脸“双肾型 ”进气格栅 ，强调了其高贵血统 ，两侧“激光大灯”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。
内饰配置方面：2020款宝马X6设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来 。丰富的驾驶辅助系统和信息娱乐功能 ，超大的中控台上有液晶显示 ，可进行多媒体互动，真皮包裹的方向盘手感绝佳 ，仪表台整体材料为真皮材质 ，而铝金属装饰条显得更加动感十足 。来自SUV的高底盘和大空间，兼顾了运动型多功能车的高视野和高通过性。顶配版有ACC自适应巡航 、21英寸轮毂 ，星空全景天窗 ，360度全景摄像、大豪华包：哈曼卡顿音响，遮阳帘 ，激光大灯 ，四区空调，冷热杯架，前后座椅加热 ，环影 ，电吸门，抬头显示 ，行车记录仪 ，前舒适座椅腰部支撑，热点 ，无钥匙进入运动包：空气学运动包围 ，M运动方向盘，蓝色卡钳。
宝马X6搭载一款2.0T?直列4缸涡轮增压发动机和两款3.0T?直列6缸涡轮增压发动机 ，前者最大功率195千瓦265马力 ，最大扭矩400牛米；后者最大功率250千瓦340马力，最大扭矩450牛米 ，传动方面都是搭配8速手自一体变速箱 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
对于汽车，有的人喜欢轿车，有的则喜欢SUV ，还有人肯定会说 ，买辆轿跑SUV不就行了，没错 ，在这个时代 ，我问出这个问题，大家肯定会觉得有些弱智 ，不过在十年以前 ，确实会问住很多人。
2008年，第一代宝马X6上市 ，凭借跨界的设计理念 ，立刻惊艳了世人，很多人认为那一年是轿跑SUV的元年 ，转眼间12年过去 ，上到豪华品牌，下到自主品牌，都推出了很多款轿跑SUV ，宝马也为我们带来了第三代全新X6 ，官方给它定位SAV（Sport?ACtivity?Coupe）全能轿跑车，那么它又有着怎样的革新呢？
今天给大家实拍的便是全新一代宝马X6 ，售价76.69-93.69万元 ，我们拍摄的便是目前的顶配，指导价93.69万元的2020款?xDrive40i?尊享型?M运动套装 。
外观上 ，其实相比较上一代并没有颠覆性的设计 ，依旧采用了溜背的造型，当然 ，这也许是近年来我们看过了太多的轿跑SUV所致 ，全新车型在设计和细节，还是有着非常多的独到设计 。
首先当然是超大尺寸的双肾进气格栅 ，这也是宝马最新的设计元素 ，全新X5 、全新X7以及中期改款的7系都在使用，刚开始从照片上看确实有些突兀，不过当你真正咱在车前去感受的话 ，才能真正领略到所谓的视觉冲击力。
主动闭合+炫影光幕进气格栅 、BMW?Laser字样的智能激光大灯、迎宾光毯 ，宝马在功能和炫目两者之间的结合上玩的游刃有余 。
全新一代宝马X6长宽高分别为：4947/2004/1698mm，轴距2965mm ，在车身尺寸上相比较上一代车型有所增加 。
车身侧面 ，引人瞩目的除了其溜背的流畅线条，还有那超大尺寸的轮毂 ，顶配车型采用了21寸轮毂 ，但是前后轮的规格不一样，前轮275/40 ，后轮315/35 ，315的胎宽实在是太吓人了，除了拥有卓越的操控以外 ，换一条的价格也肯定不菲。
车尾相比较上代车型更加精致富有层次感 ，两侧的导风槽进一步提升了视觉效果，黑色的下护板也是宝马M运动套装的标致，在很多车型上都有所体现 。
内饰设计上 ，大家可能比较熟悉了 ，整体采用了宝马家族的最新风格，在之前上市的X5和X7上都已应用 ，双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏 ，搭载宝马最新的iDrive7人机交互系统，在视觉效果和实用性方面 ，都非常出色 。
铝制的内饰条增添了运动氛围 ，顶配车型还可以选装碳纤维材质，价格14100元。
“丁字裤 ”方向盘是M运动套装的专属 ，无论是手感还是造型都非常出色 。
水晶挡把非常具有设计感 ，搭配车内氛围灯，夜间驾驶非常炫目 。
40i车型还配备了哈曼卡顿音响 ，整体的音效不错 ，但是对于听觉有更高需求的消费者可能还不够，可以选装宝华韦健钻石环绕音响系统，价格64700元。
顶配车型还标配了专业型驾驶辅助系统 ，除了具备主动刹车 、自适应巡航以外 ，还具备低速跟车功能，在特定的情况下还能够干预转向进行避障 ，搭载的三目摄像头能够精准的识别车辆与行人 ，虽然宝马官方并未直接宣传，但是该系统已经达到了L2级别的自动驾驶。
顶配车型配备了前排舒适型座椅 ，具备腿托调节 、主动通风等功能 ，乘坐舒适性非常好，后排座椅还单独设计了儿童座椅开口 ，有宝宝的用户再也不用安装接口卡子挤压座椅了 ，安全座椅的安装更加方便 。
空间方面，1米85的体验者前排调整为标准坐姿 ，头部有两指空间 ，保持前排不变，后排腿部空间两指，头部空间也有两指 ，由于底盘较高 ，所以后排中间地板的凸起并不算高，满员出行的话 ，后排中间乘客的舒适性还是有保障的 。
后备箱空间绝对是一大亮点 ，采用了掀背式的开启，开口巨大 ，内部空间平整 ，而且支持后排座椅放倒来拓展储物空间，由于配备了空气悬架 ，所以在后备箱开关处设计了按键调节车厢高度 ，身材矮小的女生使用起来也非常方便。
动力上，目前在售的三款车型 ，入门级搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机 ，最大功率195kW，最大扭矩400N·m，搭载8速手自一体变速箱 ，百公里加速时间6.9秒 ，综合油耗百公里7.9L；
另外两款车型则搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW ，最大扭矩450N·m ，搭载8速手自一体变速箱，百公里加速时间5.5秒 ，综合油耗百公里8.7L 。
我们在拍摄结束后 ，还咨询了4S店的销售，目前全新一代宝马X6没有现车 ，预定需要1-3个月时间不等 ，没有任何的现金优惠，以指导价93.69万元的顶配来计算 ，全款落地价格在105万左右 ，如果是分期购车，首付30%，按揭三年 ，首付款在40万 ，月供2万左右 。
好了，以上就是今天的全部内容了 ，大家还有关于全新一代宝马X6的问题 ，欢迎给我留言。
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