网上有关“嘉旅哪年的质量最好”话题很是火热 ，小编也是针对嘉旅哪年的质量最好寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。
不知不觉，大橙子已经陪伴了我两年了 ，行驶了刚刚17000公里 ，也算是标准的家用车了，为什么买这个车呢 ，怎么说呢 ，也算是刚需，买车之前媳妇马上就要生了 ，家里有辆12款捷达 ，但是空间太小了，我184 ，坐在主驾后排基本上坐不了人 ，所以寻思着把家里的捷达卖了，换了一个大点的车 ，看来看去就看中嘉旅了 ，橙色或者红色也是媳妇的最爱，所以就买了大橙子，因为本地一直没车 ，还跑到临市买的车 。
家里的捷达。
高尔夫嘉旅国产后第一代的车型和国外的保持一致 ，外观真是中规中矩的，标准的大众前脸 ，橙色作为主打色还是挺好看的 ，但是无奈国人并不喜欢类似于大面包的MPV，加上一汽大众对于嘉旅的定位含含糊糊 ，所以欧洲很火的一款车在我们国家并不受欢迎 ，销量越来越低迷。
第一次坐进去之后看不到前引擎盖真是很着急，不好还好1.4T以上标配前后8雷达 ，真是新手停车的好帮手 ，现在即便是老司机的我，开着没有前雷达的车侧方也是很不习惯 。除16-18款车除旗舰外标配卤素大灯可谓是良心致极 ，在雾霾越来越大的中原地带 ，卤素高超的穿透力为我照亮回家的路 。?自动驻车+电子手刹好评，常年开着自动驻车，导致我目前已经忘了上次加手刹和解手刹是什么时候了。1.4T配DQ200的干式七速双离合瑟瑟发抖 ，目前还没有症状 ，大群李有老哥索赔了两个了，不过很少数 ，而1.6的换挡机构故障居高不下 ，不是双离合没有AT变速箱稳定吗？黑人问号脸 。
豪华以上主驾才配置电动座椅，副驾无 。
买嘉旅的人大部分都是冲着大空间去的吧？其实我是这样的 ，4.3+米的车 ，内部空间真是大的没话说，后排小桌板好评 ，相应的后备箱空间就没有那么大了 ，不过婴儿车还是可以放得下的，如果把后排座椅放倒搬家真是太爽了 ，能装的东西也不少 ，不过人与货物不可兼得，拉人拉不了多少货的。小物件的空间，真是多的没法说 。
大众全系涡轮增压推荐使用95#石油 ，自然吸气车型加92#就行了 ，很多1.4T车友加的是92#汽油，怎么说呢 ，92和95真是看个人的 ，我一年平均跑8500+公里，所以一年就算加95#汽油也多不了多少钱 ，为了后期的稳定性 ，我选择了95# 。目前的油耗简直就是居高不下，一箱油在市区350块钱 ，基本上500公里不到 ，但是跑长途真是巨省油，去年一箱95从平顶山跑到日照900+续航还能跑50公里。如果不跑长途 ，只上下班（上班3公里 ，两个右转红绿灯），我的油耗稳定下10-11.5之间 。
大橙子的优点其实挺多了，作为高尔夫的衍生车型 ，操控被传承了下来 ，开着舒服，视线好 ，兼容了SUV的视野和轿车的舒适度 ，配置高，自动雨刷、自动大灯 、自动驻车 、电子手刹、无钥匙进入、一键启动（高配车型） ，前后八雷达 ，停车真的很爽，高配车型有座椅加热 ，冬天开车真是很舒服 。后排空间基本上可以翘二郎腿 ，头部空间无敌。动力足，超车什么的不在话下 。
相比于优点 ，他的缺点挺多的 ，外观中庸，不受年轻人喜爱，基本上全系卤素大灯（新款全系LED大灯） ，对于我这种近视眼来说简直就是噩梦 ，所以我买回来之后先改了大灯 。184900的车，没有电动折叠后视镜 ，没有翻标影像 ，没有电动尾门（好像全系都没），说实话 ，落地18万的选择性真是太大了 ，为什么消费者会选择你，也请一汽大众的设计部门好好想想。市区油耗高 ，动不动10+我的小心脏受不了 ，虽然长途省油，但是我也不是天天跑长途的。倍耐力P7的噪音大 ，低扁平比容易起包 、爆破 ，3000左右的时候走下水道破了一条，售后报价1300，途虎650包安装好 。后期保养贵 ，如果加550的高端全合成换三芯的话得小千了 。出保后不会再店内保养。
大橙子的第一场雪 ，还没上牌的状态 。
大橙子改灯,米石LED 。
改了LED大灯之后，我仿佛走上了一条改车的不归路。?翻标影像 、5Q0高配网关、866C主机+手写屏幕 、二代数字式胎压 、驾驶模式、运动踏板 、ACC自适应巡航 、车道保持、Alcantara翻毛皮方向盘套 。最近看了很多车友的液晶仪表 ，有点心动 ，但是怕掉ACC，重新激活是不是很贵？犹豫了 。
866C原厂导航主机。
数字式胎压 。
驾驶模式 。
866C主机 ，这张是自己换空调滤芯。
带孩子玩 。
ACC自适应巡航 。
西泰山游玩。
运动踏板。
ACC雷达头 。
车保保持 ，不是很完美，过了年天热了 ，应该会换高配的挡风玻璃 ，忽略鸟屎，可能是我的车太靓了 ，停了一个小时全是鸟屎 ，前后的白车都是干净的，无语 。
Alcantara翻毛皮方向盘套，自己缝 ，手感超棒!
高尔夫嘉旅是一款很好的奶爸车 ，可是一汽的定位于公关宣城并不上心，导致车辆销量低迷 ，马上处于停车阶段了 ，作为嘉旅车主还是挺伤心的，毕竟以后卖车的时候就不值钱了。如果车友考虑10W+的二手车 ，嘉旅是不二之选 ，虽然丑了点，开着真舒服啊 。?其实我的性格也是追求完美主义者 ，可是实力偏偏不如意 ，有车有会问，你改这么多 ，为什么不直接上高配车型？其实楼主也是很想上的 ，一开始想着只要一键启动就好了，可以提车后加到群里之后那群坏人们都开始发改装的车，让楼主慢慢的步入了改装的不归路 。不过男人嘛 ，总要有点爱好 ，慢慢的改车已经是我挺喜欢的一件事，好歹媳妇并不反对 ，他也不懂 ，这些很多都是我用私房钱改的，媳妇并不知道装这个花多少钱 ，要不肯定也不会同意的。?不管咋样 ，爱家，爱嘉旅 ，希望大橙子多陪我几年 。?马上过年了 ，提前祝论坛的车友及家人们，新春快乐 ，鼠年吉祥 。
高尔夫 嘉旅有2017款 ，嘉旅的驾乘更舒适，而且内饰的选材和工艺都很精致，最主要的是 ，嘉旅有多达24处的储物空间 ，储物便利性及车辆的总体性能都堪称 高尔 夫系列的优等生。
外观方面：传承了 大众 家族特有脸谱，但是新车的细节之处却向人们展现了最为热情奔放的一面 。第七代高尔夫尖锐锋利的前脸菱角分明 ，发动机盖上的倒梯形棱线使整体更富有韵味 ，采用了?平行 线?设计的两道杠进气格栅最下面一条采用了银色镀铬装饰，与前大灯内的银色装饰条合二为一 ，将整个前脸贯穿成一体 。
内饰部分：高尔夫以运动为主 ，有在车内大量传承家族经典 元素 的格调，极具魅力的运动氛围 ，充满活力的镀铬装饰 ，都是引起人们 无限 热衷的源头，家族式三 幅方向盘虽然没有采用真皮包裹 ，但下方扶手处的金属装饰使整个方向盘质感十足 ，炮筒式双仪表盘黑底白字配以多功能液晶显示屏，字迹清晰动感实用，运动座椅 采用分割块状设计 ，不急可以为驾驶者提供更好的支撑性与包裹感 ，同时透气性也进一步增强，是长时间驾驶的舒适感倍增。（图/文/摄： 黄贵鸿） @2019
关于“嘉旅哪年的质量最好 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[一条小晗蕾]投稿，不代表秦吼号立场，如若转载，请注明出处：http://cn.sxqinhou.com/qinhou/10971.html
评论列表（3条）
我是秦吼号的签约作者“一条小晗蕾”
本文概览：网上有关“嘉旅哪年的质量最好”话题很是火热，小编也是针对嘉旅哪年的质量最好寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。不知不觉，大橙...
文章不错《嘉旅哪年的质量最好》内容很有帮助