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然而,变速箱是个大家伙 ,出故障会让人非常头疼。显然,通过一些迹象,提前感知是相当必要的。
是的 ,当然是发动机 、变速箱和底盘。但由于成本高,结构原理复杂,变速箱出现故障或损坏时 ,需要很大一部分维修费用 。不过,提前预测变速箱的状态也不是不可能。没错,老司机刚哥今天就来告诉你 ,如何通过六大点提前知道变速箱故障的征兆,从而不去检修变速箱。
齿轮箱打滑
汽车行驶过程中,如果在加油门时听到发动机空转的声音 ,同时汽车没有明显的提速和加速无力;或者上坡无力,发动机转速莫名其妙的高,平路基本正常,一定要小心 。可能是液压油油位过高 ,行星排在转速过程中产生大量泡沫,离合器或制动器的摩擦片、制动带磨损或烧坏。这时候就应该停在路边等待救援,防止损失扩大。
变速器漏油
你能明显感觉到车在挣扎着启动 。虽然行驶过程中踩油门的速度会加快 ,但是汽车并没有明显的提速感。罪魁祸首可能是石油泄漏。漏油会导致变速箱润滑不足,导致变速箱无法正常工作 。这种情况比较简单,换变速器油就行了。
齿轮箱故障
症状是在行驶过程中 ,换挡会感觉到明显的顿挫和晃动。原因可能是变速箱油温过高,内部出现顽固污垢杂质,阀体行程受阻 ,导致变速箱顿挫 。请到4S店或修理厂检查和修理。
齿轮箱异常噪音
这表现在汽车行驶过程中变速箱莫名其妙的异响,无法查明具体声源,甚至是一声巨响。档位切换时 ,异响有时没有,非常沉闷。齿轮箱异响的原因非常复杂 。可能是变速箱油在长期高温条件下抗磨性能和润滑性能下降,轴承、齿轮等零件磨损或损坏。此时应及时联系4S店或正规维修店,听取售后人员的建议后再进行下一步。
变速器油温过高
如果行车电脑显示行驶过程中变速箱温度过热 ,甚至车主本人都能感觉到发热,必须立即引起重视 。原因往往是变速箱打滑,高负荷下温控失效。在一些双离合变速箱中 ,由于离合器片产生的摩擦热导致变速箱过热。在路边停几分钟,然后再次启动车辆 。如果情况严重,请立即联系4S商店。
换档后 ,发动机关闭。
还有就是从P挡换到D挡发动机会立刻熄火的现象 。原因可能是电磁阀和锁止控制阀损坏,或者输入轴转速传感器故障。立即停车并联系4S店或正规修理厂。
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