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如果你的用车时间超过9成以上都是在市区代步，那毫无疑问当下纯电车型更适合你 ，更低的用车成本和更舒适的用车体验都可以大大提升用车幸福感 。而在本届成都车展上 ，首发和上市的纯电车型也不少，今天笔者就给大家整理几款无论是在智能、豪华还是续航方面 ，都有着不错的综合实力的纯电车型 ，都是非常值得去看看了解的，一起来看看吧 。
小鹏G9
在2022成都车展上 ，小鹏G9也正式首发亮相 ，这个号称50万以内最好的SUV也是本届成都车展上关注度最高的纯电车型之一，当然敢这么说 ，也说明它的实力是非常强悍的 ，下面就一起来看看。
首先小鹏G9定位是一款中大型SUV，主打的是当下比较热门的大5座SUV ，可以让车内的每一位乘客都有舒适的空间。整车的外观设计就不用多说了 ，虽说是首次亮相，但是网上的曝光已经是非常多了，大家也很熟悉 ，小鹏家族化的设计 ，车头像是拉高了的P7 。值得一提的是小鹏G9的激光雷达和大灯融合在了一起，相比小鹏P5感觉要更加科学 ，至少不太容易蹭到了 。
说到激光雷达就有必要聊一聊它的辅助驾驶能力了 ，两颗激光雷达 、12颗摄像头 、5颗毫米波雷达，再加上2颗NVDIA Orin的芯片 ，拥有508TOPS的算力 ，妥妥的第一梯队，包括高速NOA、城市NGP的实际体验都是非常不错的。
智能座舱虽说受到了争议 ，但也不得不说小鹏G9打造的还是很不错的 ，科技感很强，实际的体验也不用多说肯定会比现有的小鹏其它车型更好 。小鹏G9自带拖车钩也是一大亮点 ，这对于当下喜欢露营的朋友来说 ，是一个非常不错的配置，也很符合小鹏的品牌定位 。
MG MULAN
在2022成都车展上，MG正式发布了旗下的全新纯电动车型——MG MULAN ，作为一款全球车型 ，新车将远销欧洲和东南亚市场。并且新车在8月27日也正式开启了预售，不过要到9月才会公布预售价 ，据此前的消息称新车的定价应该会在20万以内 ，正式交付要到10月底开启 。
MG MULAN的外观设计很有攻击性，车身侧面的造型是比较短小精悍的 ，看上去有一种电动“小钢炮 ”的感觉 。新车的长宽高分别为4287/1836/1516mm ，轴距为2705mm，在纯电动车里算是比较小的了 ，和smart精灵#1号是比较接近的。
内饰的设计比较简约大方 ，中控台造型很简洁，悬浮式的中控屏和液晶仪表比较有科技感 。动力部分 ，新车提供后置单电机和前后双电机两种布局 ，其中单电机最大功率125kW；峰值扭矩250N·m；双电动机版本最大功率为330kW，峰值扭矩为600N·m，其0-100km/h加速仅需3.8秒 。电池提供51kWh（磷酸铁锂电池）和64kWh（三元锂电池）。续航里程方面 ，两驱车型根据电池不同最大续航里程为425km和520km（CLTC） ，四驱车型最大续航里程460km（CLTC） 。
北京奔驰EQE
北京奔驰EQE在成都车展上也登台亮相，新车在8月24日公布了正式售价 ，共推出3款车型 ，售价区间为52.8-58.5万元 。新车基于奔驰新一代EVA平台打造，并且配备最新的动力电池管理系统（BMS） ，再加上外观内饰都采用了EQ系列最新的设计风格 ，所以它和奔驰E级一样，喜提“小号EQS”称号。
新车的外观设计采用了奔驰EQ家族最新的设计理念 ，当然看上去很EQS没有多大区别 ，不过封闭式的中网和下方夸张的仿进气口造型，还是营造出了不错的运动感。车身尺寸方面 ，新车长宽高分别为4969/1906/1509mm ，轴距为3120mm 。虽说尺寸不小，但是看着确实不大 。
内饰也采用了奔驰最新的设计，化繁为简 ，中控台采用12.3英寸全液晶仪表盘以及12.8英寸纵向布局的悬浮式中控屏 ，豪华氛围很不错。当然奔驰EQE对国内用户还有一个特别的地方，那就是它的三电皆由北京奔驰进行生产 ，也就是说以后的奔驰EQ系列应该都会搭载国内生产的三电系统 。此次上市的三款车型均为单电机后驱版本 ，电机最大功率可达215千瓦，最大扭矩为530牛·米 ，电池容量为96.1千瓦时 ，CLTC工况最高752公里的续航 。
高合HiPhi Z
在本届成都车展上，高合第二款车型HiPhi Z量产版正式亮相 ，并公布了售价为61.00-63.00万元。新车预计会在10月1日开启大定 ，并计划在2022年底开启交付 。对于很多想要体验纯电豪华和个性的用户，去到成都车展它应该算是必须要去体验一下的车型 。
高合HiPhi Z的整车外观和此前公布的概念版车型区别并不大 ，主要就是后视镜换成了常规的设计 ，相比起高合HiPhi X的设计，它缺乏了展翼门，但是整车增加了更多机甲风格的元素 ，所以就抓眼程度两款车型是比较接近的。至于为什么会那它和高合HiPhi X比较 ，主要原因是市面上它还真没有什么竞争车型，而和自家兄弟高合HiPhi X价格很重叠 ，所以难免会出行抢市场的情况 。
高合HiPhi X的可编程大灯让人印象深刻 ，而高合HiPhi Z搭载的是第二代PML可编程智能大灯系统，并且加上了车身侧面的灯带 ，可实现星环ISD光幕、交互 、投影灯语 ，而且还能出现拟人化效果，比如大眼睛 、卖萌、流泪等 ，可玩性更高了 。
内饰也是极富科技感的 ，官方称之为“双调性数字座舱”，看上去有点像一个飞行模拟器 ，太空氛围感很强。而车展上的实拍车型还采用了的是2+2的四座布局 。动力方面 ，高合HiPhi Z搭载的电池包容量为120kWh，采用CTP技术，CLTC工况下续航可达705km 。底盘配置上 ，该车搭配前双叉臂独立悬架 ，后多连杆独立悬架，而空气悬架+CDC系统 、双向13.2°的后轮转向 、整车动态控制系统 ，所以就算尺寸很大 ，开起来也会有很不错的操控性。
总结：
不得不说想象力还是得看纯电动，它们除了在驱动形式上行带来全新的体验 ，在一些科技层面也能让我们提前感受到未来交通。就今天给大家推荐的这几款车型 ，有的是动力表现出色，就比如MG MULAN ，而也有在综合实力强悍的 ，如小鹏G9、奔驰EQE等，无论是智能化 、续航还是豪华感都非常出色 。
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