网上有关“全新一代poloplus价格”话题很是火热，小编也是针对全新一代poloplus价格寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

文/阮锦程

正在深圳进行的“粤港澳大湾区车展 ”
，广汽本田终于发布了GK5换代产品，全新第四代广汽本田飞度（GR3）。

国产第四代飞度普通版

其实从今年1月本田官宣新一代飞度将会年内国产消息 ，一时间已经在车坛炸开了
。广本还没有宣布新飞度的上市时间
，但猜测就是这两个月了，因为我们已经准备去试车了。

新一代飞度将会提供普通版和跨界版两种版本车型 ，我们估计普通版大概会与现款GK5保持相当的售价
，毕竟动力系统还是保持现款，成本上应该不会变化太大 。

那么问题来了 ，我们真的是全民等待新一代飞度么
，这个市场上飞度的竞争对手还有谁？上汽大众POLO?Plus和广汽丰田YARiS?L?致炫
。

广汽本田第四代飞度（即将上市）

90后认识飞度都是从第三代（GK5）开始，性能在心目中占很大份量——秒天秒地秒空气 ，车坛里能压住它的只有思域。

然而飞度的最早设计理念并非如此
，“MM”（驾驶空间最大化，机械空间最小化）和驾驶的容易轻松才是本田的目的 。

国产跨界版沿用了海外JAZZ的外观

第四代飞度依然拥有“MM
”的优势 ，飞度的空间加上后排可变化的魔术座椅，让这辆A0级小车拥有许多A级车没有的空间优势（例如高度）
。

而且相比上一代飞度
，新飞度的造型设计更加圆润，更可爱更萌 ，不仅深得不少本田怀旧粉的喜欢
，而且应该能吸引不少女性车主。

第四代飞度一个非常大的变化，就是改善驾驶者的视野采用了类似“双A柱”的设计 ，视线前方的A柱变小了
，让驾驶视野变好了 。而且本田宣称，他们是用了非常复杂的工程设计 ，保证了新一代碰撞安全性
。

大家最关心的动力方面
，国产飞度至少在早期依然会保持了上一代的动力系统，也就是现在第三代GK5的1.5L引擎自然吸气引擎 ，在GK5上输出96kW（131PS）和155Nm。这依然非常强悍！

总结一下
，第四代飞度的优势依然是空间和动力，然后操控也不马虎 。

上汽大众POLO?Plus

飞度和POLO一直是旗鼓相当的对手 ，但如今飞度忠实原粉丝们，是绝对看不起POLO的
。原因在于POLO的价格和动力太弱了。

去年全新换代上市的POLO?Plus指导价为9.99-12.39万元
，这刷新了人们对A0级车价格的认知，要知道这几乎就是紧凑型车的价格 。

而现价本田飞度GK5指导价不过是7.38-10.28万元 ，未来第四代飞度极有可能沿续此价格范围。

另一方面就是动力
，换代的POLO?Plus采用一副EA211?1.5L自然吸气引擎，虽然排量与飞度L15B3一样 ，但动力输出却只有83kW和145Nm
。

百公里加速飞度GK5只有8.6秒（实测）
，而POLO?Plus官方给出的数据是12秒。

实际试驾你也能体现两者动力的巨大差距，特别是国六排放后的POLO?Plus加速反应更慢 ，急性子的朋友肯定受不了 。

POLO?Plus的内饰做工很好

但POLO?Plus也不是完全没有优势
，首先新一代车型无论外观还是内饰设计都非常漂亮，做工细节很上档次 ，完全比“卖发动机送车 ”的飞度好多了
。

特别是配置、悬挂舒适性和NVH方面
，POLO?Plus比飞度好太多，而且POLO?Plus的操控绝对不在飞度之下。

虽然指导价为9.99-12.39万元 ，但市场价一般都有1万多元的优惠 。而且第四代飞度上市后初期肯定没有优惠，两者的实际售价并没有相差太远
。

所以如果对动力没有需求的朋友
，POLO?Plus也是合适的选择。

再强调一点，请试车后再决定 ，要不你都不知道POLO?Plus的动力能不能满足你需要 。

广汽丰田YARiS?L致炫

指导价7.78-10.38万元广汽丰田YARiS?L致炫是中国市场的特供版
，海外并没有这一造型设计
。

虽然2020款是去年底新上市，但这一代车型的设计要追溯到多年以前 ，所以车型偏旧也是YARiS?L致炫的劣势。

事实上YARiS?L致炫的底盘非常好
，而且重心比飞度更低，操控并不含乎 ，赛车场上除了GK5
，也有车队用致炫改装参赛的 。

回到民用，YARiSL致炫的1.5L自然吸气引擎输出只有81kW和138Nm ，是三辆车中数据最差的
，官方百公里加速成绩11.6秒并不比POLO?Plus好太多
。

不过实际日常代步YARiS?L致炫动力并没那么差，原因是CVT变速箱调校得很合拍 ，起步加速的头段都是够力的，这一点依然比POLO?Puls要好。

事实上看上丰田的朋友
，都是有丰田情结的 。

YARiS?L致炫就是一辆代步工具，加速平顺省油 、NVH处理都比飞度要好 ，开起来很省心。但在空间、车型年代和动力方面丰田真的没有什么优势
。

总结

A0级小车实在不赚钱
，开发和生产成本与一辆A级车差不多，如今就连哈弗H6这样的大块头都只卖10万元的前提下 ，7~8万起步的A0级小车实在市场有限。

于是
，合资品牌纷纷停产或离开这个市场，就连大众POLO换代时间也拉长了 。

所以有时候并非本田飞度的车更好 ，而是本田一直坚持这个市场
，而且把最新的产品引进来
。而以前大家熟悉的福特嘉年华
、马自达2，还有几辆美系、法系小型两型车都纷纷退市了。

对比上汽大众POLO?Plus和广汽丰田YARiS?L致炫 ，现款的本田飞度GK5有很大缺点
，它的NVH和舒适性做得是比较差的，所以希望新一代车型能改进这一点 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

求大佬们推荐落地10-12万自动挡好开小型车？有哪些？

9.99万起售，这样的Polo你还买吗？

备受期待的全新一代Polo终于于近日解开了神秘的面纱
，正式和消费者见面。全新一代的产品命名为Polo Plus，顾名思义在尺寸等方面新车有了明显的加长 ，目前新车提供4个车型版本
，售价从9.99-12.39万不等，面对这样的Polo ，你有动心吗？

其实换代Polo从外媒曝光的
，包括此前**飞驰人生中的主角座驾，Polo的产品信息和外观消费者已经大体有所了解了 。我们下面就在这里快速的浏览一下：

新车外观更加凌厉 ，看上去像小号高尔夫；新车采用了全新的MQB A0平台
，新车尺寸为4053*1740*1449mm，轴距为2564mm ，较现款车型相比
，轴距增加94mm，车长增加了83mm ，车长终于突破了4米；新车继续搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5MT和6AT变速箱
，最大马力113Ps，最大功率83kW ，峰值扭矩145牛米
。内饰也采用了全新的设计
，尤其是中控台布局和配色，更加时尚年轻化 ，如果说外观像高尔夫
，那内饰就像上汽大众旗下的T-Cross。

浏览完新车的主要改动，我们再来看看换代后的Polo还能不能在小型车领域继续大放异彩 。从2018年的销量数据来看 ，年底受换代车型影响
，Polo销量有所浮动下滑，但是全年累销也是突破了13万大关 ，虽然不敌宝骏310
，但是比老对手飞度(|配置|询价)不到13万的累计销量要出色得多
。

现如今新一代Polo Plus登场，还能延续老款车型的辉煌吗？从目前的售价来看 ，Polo Plus很有争议，值得肯定的是
，它的确产品力肉眼可见的大幅增长，如果把它当做小号高尔夫来看待的话 ，9.99万起售不亏
，比起高尔夫11.92万的起售价，Polo Plus接地气多了。

但是和竞品相比 ，Polo Plus在价格上就不太占优势
，配置上来看，全景天窗和熏黑车顶设计 ，以及胎压监测和ESP车身稳定系统等等配置都实现了标配
，其实对得起售价 。但老款车型售价7.79-14.39万，老对手飞度售价7.38-10.28万 ，Polo Plus在起售价上失去了先机
，售价门槛较高，将一部分潜在消费者阻挡在门外。

一款合资小型车 ，起售价近10万，直接将Polo放到了当下车市竞争最激烈的价位区间
，面对自家的朗逸 、宝来等车型，还有虎视眈眈的轩逸和卡罗拉 ，在尺寸上都能秒杀Polo
，光靠颜值和情怀，光有Polo Plus撑不起这个定价
。

所以Polo也不能缺席 ，Polo Plus来势汹汹
，主要负责满足追求“小而精
”需求的年轻消费群体，而老款车型可以继续通过终端降价优惠 ，来维持自己在小型车领域销量王者的地位。所以未来Polo Plus很有可能和Polo继续同堂销售
，通过Polo Plus略高的定位和定价，以及老款车型终端给力的优惠 ，来拉开价位区间
，形成错位竞争，并且通过不同的外观风格设计 ，更加细化潜在消费群体，借机抢占更多的市场份额 。两款车型携手
，再看现如今宝骏310每况愈下的销量，今年的小型车冠军或许被Polo拿下
。

田飞度与大众PoloPlus二选一

很高兴回答你的问题。

就题主的要求来分析一下 。目前 汽车 界按照级别来划分 ，分为小型
，紧凑型，中型 ，大中型
。题主的立意是小型车
，自动
、12W内落地。

下面就来推荐两款的小型车，不仅价格便宜 ，而且还都是带自动挡的
，口碑非常好的参考下：

上汽大众-PoloPLUS

厂商指导价9.99-12.39万元

推荐车型：2019款 Plus 1.5L 自动全景乐享版

全系标配大天窗是亮点

内饰炫彩设计与车身同色设计的中控饰板非常符合当下年轻人的口味，加上做工水平相比老款车型也有进步 ，使其整个内饰的品质感明显更高 。

全系搭载1.5L全铝环保发动机
，匹配Tiptronic六速手自一体变速箱及五速手动变速箱，推出四款车型
。车身尺寸较老车型加大不少 ，被称为史上最大的Polo。长宽高为4053mm/ 1740mm/ 1449mm，轴距则加长94mm达到2564mm
，车内空间明显增大 。全系搭载0.83平方米的全景大天窗，尺寸超过同级车
。行李厢容积达310L ，后排座椅折叠后空间达到1000L。搭最大功率83kW
，这款发动机油耗较低 。方向盘可调，运动座椅。 操控性方面 ，用短悬长轴的车身设计
，全系装备的XDS+电子差速锁系统，Polo Plus 的过弯表现流畅 ，驾驶更灵活
。

广汽本田-飞度

厂商指导价7.38-10.28万元

推荐车型：2020款 1.5L CVT舒适天窗版 及以上车型。

飞度前脸其实也是和自家的MPV车型
，奥德赛有很多的相似的感觉，前保险杠的设计很追求运动感的轮廓.

内饰主打简洁实用为主 ，车内的储物空间非常多
，而且在这个级别少有一键启动、发动机启停 、全景天窗这样的配置，也已经十分让人惊喜了 。另外 ，不得不说，在1.5L的排量下
，空调在夏天的表现也比较给力，实属难得
。

1.5L缸内直喷四缸发动机 ，有一个比较牛逼的名字
，叫地球梦。配合CVT变速箱，在平顺性做到了极致 。这款地球梦发动机爆发出来的动力 ，有131P马力
，已经接近普通的自然吸气发动机1.8L的水平了，甚至已经超过了奔驰最新款1.6T低功率版本
。所以 ，就凭动力来说
，这个级别基本是无敌的，本田将自然吸气也玩到了极致。

市区百公里6L左右的油耗 ，虽然采用了直喷的技术
，但飞度一点都不挑油，还是比较吃粗的 ，这一点非常好 。飞度的故障率是同级别中非常低的，质量非常好
，可以充分体现出本田严谨的造车理念
。

以上就是我为题主主推的两款车型。希望对您有用！谢谢

很高兴回答你的问题

推荐一，本田飞度

上榜理由：本田飞度一直是小型车市场的老大 ，属于市场保有量很高的车型
，本田的地球梦发动机1.5L 的动力输出也超过同级别很多车型，超大的内部空间 ，外形也是年轻运动范十足
，对于日常代步上下班，偶尔家庭出游的必备车型

推荐二 ，大众POLO plus

上榜理由：如果你不喜欢日系飞度的外观
，那么大众的这款小型车一定能夺你眼球，外形 时尚 小巧 ，内部设计简单
，平均油耗很低，二手车保值率也很出色 ，小尼姑要一辆出行的小型车，很值得推荐的产品

推荐三：丰田致炫

上榜理由：换代后的致炫在外形上都有了很大的改观
，延续了他运动的外形，加上丰田可靠的质量控制 ，同级别的油耗表现都要胜出很多
，作为一辆小型车值得推荐

全新一代大众Polo Plus： 车型外观大众Polo Plus采用全新锋彩设计理念，与大众家族最新车型的设计风格保持一致 。车身颜色方面 ，拥有梵高金
、皇家蓝、罗曼红 、珠光银
、极地白五色可供消费者选择
。尾部造型还是保持比较方正的风格
，后窗上的小尾翼换成了黑色，车身加入多处装饰细节 ，如C柱的Polo Plus标识
，与途岳相同在B柱上加入了Beats音响LOGO，同时换装了全新造型的16寸铝合金轮毂。

配置方面 ，大众 Polo Plus有多种轮圈造型可供选择
，全系标配有电动天窗，并提供有Beats音响系统 。新车还配备了Front Assist前方安全辅助系统（带AEB城市主动制动辅助）、全路况ESP车身动态电子稳定系统（含23项子功能） 、MKB多次碰撞预防系统
、RKA+胎压监测、78%高强度及以上钢材 、后排安全带未系警告装置等。全新Polo Plus融合舒适性与操控性的底盘系统 ，并全系装备了大众著名的XDS+电子差速锁，内置于ESP系统内可以避免内侧驱动轮的打滑
，有效改善前驱车的转向不足现象，全新Polo Plus带来了优异的操控表现
。

车型参数车身长宽高分别为4053mm/1740mm/1449mm ，轴距达到2564mm
，较上代车型加长94mm。车型性能动力方面，新一代大众Polo Plus将确定搭载1.5L汽油发动机 ，最大功率83kW
，匹配6挡手动和6速手自一体变速箱 。除此之外，新车还有望推出搭载涡轮增压发动机的车型
。

新一汽高尔夫 ：前脸整体融入“X”主特征元素 ，搭配新的雾灯造型
，让新高尔夫前脸看上去更加动感、立体；LED前大灯采用全新的“双L ”造型，并且全系标配LED日行灯 ，提升了整体的档次感；进气格栅的镀铬饰条贯穿品牌LOGO与日行灯融为一体
，延伸了视觉效果；新高尔夫尾部线条更加流畅，尾灯也使用了全新的矩阵式LED ，同时还配有流水式后转向灯，搭配连贯的镀铬双排气尾管
、全新的17寸十辐轮毂。

内饰设计新高尔夫的前后排座椅表面由皮质与Alcantara材质组合而成
，得益于Alcantara材质优秀的阻尼表现，在高速过弯时不会出现坐不牢的情况 ，前排的真皮座椅还可提供8向电动调节、座椅加热和座椅记忆功能 。同时
，新高尔夫对双区控制自动空调进行了升级，并搭配了全新的CleanAir2.0空气净化系统 ，实现对车内空气环境的净化
，确保了车内空气质量，保证舒适的驾乘环境；内饰部分更为周全的是内部储物空间设计合理 ，经常使用的手机 、水杯和钥匙等都预留出了存放的位置
。

科技 搭配此次中期改款的新高尔夫家族
，搭载了诸多黑 科技 。12.3吋FPK数字液晶仪表，可以显示七大功能并有多种个性化信息模式设置；此外 ，最新的MIB High Navi导航系统
，在9.2吋的高清电容触摸屏上取消了实体按键，并带有手势控制功能 ，支持个性化设置及Apple CarPlay和Mirror-Link/Carlife系统，并可在显示屏进行（MODE）驾驶模式选择 。

新高尔夫的MODE驾驶模式选择具有舒适
、标准、运动 、经济
、个性化5种驾驶模式
，其中，个性化模式中用户可对方向盘、发动机 、随动转向大灯
、空调进行设置 ，用户可根据自己的意愿自主决定车辆驾驶感受
，通过不同的驾驶模式，可以改变车辆的动态性能
。

新高尔夫的后视镜中集成了众多功能 ，包括：后视镜电动折叠、位置记忆 、倒车辅助
、迎宾照明、加热除霜 、集成转向灯；新高尔夫在原有的无钥匙进入功能、一键启动系统
、电子手刹、AUTO HOLD等装备基础上
，新增添的自动泊车3.0系统以及第三代ACC自适应巡航系统。性能

搭载EA211发动机，在TSI涡轮增压技术的助力下 ，1.4T车型在保证百公里加速达到8.2秒的高效动力基础上
，亦拥有了5.4L/百公里的更低油耗，相比现款百公里节省燃油0.4L；1.6L车型综合油耗6.1L/百公里 ，相比现款百公里节省燃油0.2L 。1.4T车型还配备了多连杆式独立后悬架
。

新高尔夫的1.2T车型从原来的81KW增加到了85KW
，扭矩不变，综合工况下 ，从原来的百公里油耗5.1L下降到了5.0L。

安全系统主动安全方面，作为全系标配预防多重碰撞制动系统的紧凑级车
，新高尔夫有效防止了二次撞击带来的伤害；而配合车道保持系统 、后方交通预警
、疲劳监测系统、胎压监测以及新增的后视摄像头与盲点监测等多项主动安全系统 。在被动安全层面，采用正弦曲线激光焊接技术；预警式安全带 、头部和膝部安全气囊
、ISOFIX + Top Tether儿童座椅接口等多项被动安全的装备。此外 ，新高尔夫经过极寒、灰尘 、冰雪
、防腐、疲劳 、坏路
、耐久等严苛试验与检测
。

在外观上进行了大幅度的调整
，车头部分，中网换装成了超大样式的U字形状 ，看上去超有范
，再加上粗壮的银色饰条包边后，质感十足 ，档次感更高。新车尺寸有所提升
，长宽高分别是4641*1815*1450毫米，拉长加宽使其看着更有气势 。

腰线和轮圈的处理 ，同样营造出了运动效果
。其次是车的尾部
，横向线条勾勒的更为明显，使得车尾层次感鲜明。

中控台的亮点除了新的浮动信息 娱乐 系统外 ，就是那三个圆形空调通风口了 。它们看起来非常珍贵，并提升了车舱的整体魅力
。在这些通风口下方是HVAC控制系统
，由旋钮和按钮控制。整体的手感和设计感都很满意 。

配置都是很齐全的，像主动刹车啊 ，盲区预警啊
，导航啊，多媒体啊 ，该有的都有了
，还加装了360全景，安全系数挺高的 ，如果能配备电子手刹会更满意
。

操控方面还是比较精准的
，没有什么虚的感觉，方向盘也很灵活 ，这款车的辅助系统挺多的。

动力则搭载1.6L自吸引擎
，最大马力为102kw，峰值扭矩为169N·m 。

阿雷谈车：

日产轩逸一直是合资紧凑级家轿市场的热销车型 ，其凭借着耐看的外观、舒适的驾乘体验 、平顺的动力、出色的油耗和较低的保养费用深受家庭用户的喜爱
。外观造型更加年轻化，内饰质感有所提升
，动力系统依旧保持了四缸自然吸气+CVT的组合，未来的销量表现很值得期待哦。

#我是 汽车 领域创作者#

本田锋范 ，价格在九万左右
，全部办好在十万出头，CVT无极变速 ，1.5的排量非常省油
，日系车的产品质量是没的说的，上下班用经济实惠 。

大众桑塔纳 ，价格在十万左右
，全部办好不到12万，6档自动 ，1.5的排量动力112马力
，空间也可以，大众车是国内销量非常高的品牌 ，无论是产品质量和性能都不错，市场保有量也大
，以后不想开了当二手车卖掉保值率也很好。

起亚K3，价格在11万左右 ，办好12万过点
，有1.5无极变速和1.4T双离合，动力上这两个排量都没的说 ，韩系车主打的是外观
，产品质量也是不错的，省油是肯定的
。

现代悦动 ，价格在十万左右
，办好11万过点，1.6排量 ，123匹马力
，在这个级别的自然吸气车型中是动力不错的车，现代车的外观和内饰做的都是不错的。

其实还有很多车型 ，实际的还是要看你买车的预算，全款购车你只要支付车款
，购置税和保险就可以了，贷款车虽然首付价格低但额外的费用还有5千左右 ，希望这些给你一个好的选择 。

新款宝来
，车型大气 时尚 不浮夸，新款宝来内部空间相当宽敞 ，整车车长4660宽1815足够使用了
。在这个价位相对的配置方面也齐全
，电子手刹，自动拄车 ，自动启停
，定速巡航等。油耗也不错，高速3毛4 ，普通路段4毛5左右 。值得入手[呲牙]

如果没有特别喜欢的车
，就打开卖车软件，比如某车之家 ，某车帝之类的
。

销量前五开始比较！不至于买到差车！

这里推荐几款，操控好
，一汽马自达

舒适性好，日产轩逸(移动的沙发)

动力强 ，本田思域

不要求外观
，省油丰田卡罗拉

啥都中等，没有缺点没有优点(如果外观不算优点的话) ，大众朗逸！

英朗就不要考虑了。

国产的买吉利吧
，配置高，图个吉利！

十万到十二万 ，能买的轿车有很多 。日系车
，比较省油，质量较好 ，后期能省不少麻烦
，但是配置会较低
。美系车，较费油 ，车辆问题较多，后期维修较麻烦
，车辆配置较高。德系车， 时尚 ，问题较多
，维修麻烦 。配置一般
。国产车，配置高 ，好看
，但是质量有待考察。

小型车的话，那就没啥好选择的了 ，本田飞度
、丰田致炫L

很高兴回答你的问题 。

在这个价位上
，我推荐日产的骐达。

前段时间，全新日产骐达上市 ，售价区间为9.99万元~13.59万元
，共五款车型，配置全面升级 ，接下来笔者就带大家看一看全新骐达的实力
。

外观方面，2020款骐达的前脸部分采用家族式设计语言
，中网造型与蓝鸟车型极为相似，同样都是“V
”字形镀铬饰条 ，搭配两侧回旋镖式LED头灯
，营造出了很强的视觉冲击。前保险杠两侧，两枚雾灯嵌入其中 ，周围用黑色饰板点缀
，营造出了强烈的设计感 。

来到侧面，设计师采用了凌厉的上扬式双腰线设计 ，上方腰线从轮眉处一直延伸至尾灯
，与尾灯造型相得益彰，搭配五幅式双色轮毂的点缀 ，看起来视觉效果很好
。来到尾部
，尾灯造型同样为回旋镖式，点亮后辨识度较高。不过 ，虽然上方安装了扰流板，但是单边单出式排气布局显得有些不尽人意
，不像双边双出排气那样犀利 。

尺寸方面，2020款骐达的长宽高分别为4393/1766/1524mm ，轴距为2700mm
。想不到
，看起来瘦小的骐达，轴距竟然达到了2700mm ，营造了较为舒适的驾乘空间。并且
，顶配车型还带有真皮座椅、前排座椅加热 、后排杯架等多项舒适性配置，非常人性化 。

内饰方面 ，2020款骐达采用对称式中控台设计
，中庸的设计风格并没有太亮眼的地方，但骐达本就凭借低油耗
、经济性高著称 ，如果搭配高档内饰的话
，售价也一定会相应提高，这样就失去了竞争力
。当然 ，骐达的内饰也不算太差，纯黑色的内饰风格搭配银色镀铬饰条点缀
，看起来同样精致，并且真皮多功能方向盘、中控液晶屏等配置一应俱全 ，可谓“简约而不简单”。

配置方面
，2020款骐达拥有胎压检测 、ABS防抱死
、制动力分配、刹车辅助 、车身稳定
、并线辅助、车道偏离预警 、主动刹车/主动安全系统
、倒车影像、后驻车雷达 、倒车车侧预警、定速巡航
、发动机启停等多项配置，十分丰富 。

动力方面 ，2020款骐达搭载一台1.6L自然吸气发动机
，最大功率93千瓦，峰值扭矩154牛米 ，匹配5速手动和无级变速箱
，经济性较高
。

为啥4S店的销售顾问总是建议我贷款购车说是优惠比全款...

田飞度与大众Polo Plus二选一

酷暑季节到来，不论预算有限或是预算充足 ，都不会影响到大家想要买车的热情
，毕竟顶着大太阳外出实在是太过煎熬。如果你的预算在10万左右，那么选择一台综合性价比高的两厢车最合适 ，比如本田飞度与前不久上市的大众Polo Plus(配置|询价) 。

而在这二者之中选其一，究竟哪款更合适呢?其中大众Polo Plus升级后价格也是水涨船高
，起步价为9.99万元，对比它的老对手飞度 ，在价格上已经吃了大亏
，毕竟销量出色的飞度起步价不过7.38万元。

外观对比：

飞度经历外观升级之后，整体运动风格比以往更甚 ，不仅更换全新样式的双幅进气格栅
，下进气格栅和两侧雾灯区域的造型也有改变
。新车后保险杠两侧仿散热口造型变为了扁平状，中央搭配有倒梯形护板。

此外 ，飞度新增了冰河银和鲜韵绿两种车色
，而跑版和潮跑+版均配有天空蓝专属车色、黑色铝合金轮毂以及车身大量饰件，比如新增的运动前唇配有贯穿左右的红黑双色饰条 ，运动感倍增 。

而Polo Plus外观采用最新家族式设计语言
，大灯造型更加扁平与进气格栅相连，保险杠下方进气口层次感丰富 ，车身侧面双腰线从前翼子板延伸至尾灯组，车尾线条丰富
，尾组造型更加精致，排气采用隐藏式布局
。

而这两款车型升级之后 ，都不约而同对于尺寸有所提升
，其中飞度车身长宽高分别为4096*1695*1525mm，轴距达到2530mm ，在长度方面有所加长。Polo Plus长度 、宽度和轴距得到大幅提升
，轴距增长后达到2564mm，比飞度更长一些 ，不过飞度的空间表现一向属于它的优势之一
，得益于本田坚持的MM空间设计合理与魔术座椅的运用，飞度前后排的空间都比同级别车型更出色 ，因此尺寸升级后的Polo Plus在乘坐空间想赢过飞度也不容易 。

内饰对比：

飞度内饰保持了不错的实用性
，配备三辐式方向盘以及炮筒式仪表盘，整体内饰风格简洁大方
。全系配备了织物座椅
、手动空调、双USB接口 ，安全配置方面，新车标配ABS+EBD 、刹车优先
、ISOFIX儿童座椅接口等
，顶配车型还享受坡道辅助、紧急刹车警示 、前排侧气囊
、魔术座椅以及车身稳定系统。

而Polo Plus内饰改动比较大，中控区的彩色面板使其看起来更显年轻 ，大尺寸中控屏增添内饰科技感
，内置CNS2.0多媒体系统，还支持主流的手机映射功能 ，所以科技表现确实比同级别车型出色 。

升级后的Polo Plus很明显科技氛围更为出色
，这是飞度所不具备的，而飞度的内饰氛围依然注重营造运动感 ，甚至于部分车型配有换挡拨片
，两车的内饰风格差异与外观保持了同步
。

动力对比：

动力绝对是飞度的一贯优势，其搭载1.5L自然吸气发动机 ，最大输出功率96kW
，峰值扭矩155Nm，传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。

而Polo Plus同样搭载1.5L自然吸气发动机 ，最大功率为83kW，峰值扭矩为150Nm
，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱 。

这次Polo Plus并未升级动力，因此虽然与飞度搭载相同排量的自然吸气发动机 ，不过数据上不是飞度的对手
，对于喜爱操控的朋友来说，还是飞度的动力表现更有保障
。

对比总结：

所有的购车对比 ，脱离了价格就显得毫无说服力
，飞度在价格上占有绝对优势，因此Polo Plus过高的售价无疑将降低其性价比。综合来看 ，飞度在动力与空间上优势依旧
，在动力方面凭借地球梦科技动力发动机，动力超过Polo Plus ，空间方面
，凭借MM理念，飞度同样带来更多惊喜 。

至于Polo Plus外观改变、空间提升 ，使其相比以往更具竞争力，新增的配置也很有看点
，不过新车确实售价不便宜，所以整体性价比倒是不如以前了。而由于国六排放标准已在一些地区落地实施 ，在未提前实施国六排放标准的地区
，飞度将继续派车 、销售，所以准备买车的朋友需要注意一下
。

一
、为啥4S店的销售顾问总是建议我贷款购车?说是优惠比全款...

忽悠你呢 ，你贷款他赚的更多

二、22款大众poloplus落地价？

大众Polo2022款Plus1.5L手动纵情乐活版的官方指导价是8.99万元
，如选择货款，首付比例为40% ，贷款期限为36期的方案
，那么首付总额就是3.60万元，贷款总额是5.39万元 ，月供是1608元
，分期手续费是2000元，利息是0.40万元。再加上上牌费 、购置税、车船税
、交强险费用、商业险费用等必要花费 ，贷款购买总费用为11.26万元，相比全款购买则多出0.60万元 。

三 、买车砍价技巧买新车如何砍价

一般我们去4s店买车都希望能以最低的价格买到心仪的车
，那买新车如起来看看买车砍价技巧
。

买车砍价技巧

砍价

进4S店要知道自己想(注：别一进店就急吼吼拉着店员坐下来开杀，那让人家一眼就看出你是吃了秤砣的王八 ，想不宰你都对不起那买又略显犹豫
，先令销售琢磨不透你的真实想法。等到销售介绍车的功能和特点时，你就提一些竞争对手车售觉得你虽然想买车 ，但也不是非买这辆不可
，还是要比较的 。

砍价第2步——小试牛刀

一般坐下后销售会介绍完这辆车整体信息，并拿出张表价 ，这里需要注意的重点出现了：首先我们把价格分为以下四块
，1
、净车价，2、购置税 ，3 、保险
，4包牌
。一般而言，此时销售人员会请你坐报价 ，而这个价格，但你千万别表现出很高兴的样子。因为你要的是“没有最低只有更低 ” 。接着
，你要告诉销售，在别家出来)也看过这辆车 ，但报价比这的还低上几千
。

买车砍价技巧

砍价第3步——继续砍价

砍价时
，不要暴露自己的低价，让销售摸不到你的心理价位 ，逼他报出自己的最低价。此时
，你么不舍得放价啊，生意这么难做 ，我又优惠
”的话
，令销售感觉你不好应付，或销售有可能不同意 。因为他的权利可能就只有5000 ，而他的上级领导有可能是8000
，这时候让他请示小领导
。

注意第二个需要注意的重点出现了：4：销售员—课长(主管类)—经理，之所以要说一下组织结构 ，是因为一般各级别能够拿到的优惠标准是不同的。

砍价第4步——乘胜追击

假如销售去请示小领导要求有点过了，但是 。。
。。 。
。”这说明有戏
，额外的优惠肯定是少不了。价格看到这，实在的现金优惠也就告一段人不能得寸进尺 。

砍价第5步——旁敲侧击

虽然价格不能再低 ，但是可以要东西这样问的目的
，一是告诉他车确实要买，二是提醒他 ，还要再给些实惠你才能交钱提车在望
，肯定会把4S店平时送的东西拿出来，一般是脚垫或者封釉 ，虽然大钱
。

磨赠品的时候
，需要注意的就是别光看数量，要注重质量膜 ，真皮座套
，GPS，地盘装甲 ，然后才是踏板，脚垫
，挡泥板之类。这里技巧不多，如果净车价已经给你砍的很低了 ，那赠品磨起来的难度就很大了 。这里的秘诀就一个字
，磨，跟他耗 ，同去的人旁边帮着说
，作用很大
。

砍价第6步——以静制动

虽然销售送了东西，但俗话说“能多要一点是一的价格在外面也就是4S店的一半 ，所以直接让销售把价格打2折。而销售一般到这个时候就会说
，价也降了，东惠了 。这时候不用多说 ，就在那战 ”
。不过为了卖出车也没办法
，销售又再去请示领导。

砍价第7步——顺水人情

虽然贴膜的价格不会降到你想要的2折低价，但也绝对超值 。要完这些你就别再继续要了 ，告诉销售可以提车了。打一巴掌得给个甜枣，交钱的时候再跟他说要不给个啥保养工时钻石卡啥的
，估计销售都不会再跟你纠缠，反正也不计成本 ，送个人情又何妨
。

砍价第8步——完美谢幕

价格砍到这里
，实在的优惠几乎没有了，不过如果还想省可以要求对方低开发票 ，4S店一般都会满足的。值得注意的是
，保险最好在4S店上，虽然外面的折扣要低一些 。但以后理赔什么的 ，有4S店出面比较方便快捷
。

上面介绍了买车砍价技巧的相关内容
，下面一起来看看什么时候买车最便宜。

1
、新车刚刚上市不要买，这个时候是它价格最坚挺的时候 ，而且厂家由于急于抢得入市时机
，货源供应往往不充足，想买 ，先排号，1～2个月才能提到现车
，价格没得谈，精品最多送地毯 ，这时候即便你再喜欢它
，即便你就选定了非他不可，最好也等到2～3个月后再出手 ，现在新车扎堆上市
，谁说它就能把价格坚持到底，嘿嘿 ，三个月后再看看
，小样!想骗俺们手里的钱!(经典案例：凯美瑞)

2、改款车型上市的时候，正是买入旧款车型的绝佳时机 ，此时
，厂家 、经销商为了尽快出清现有旧款库存
、以便为新款车上市铺平道路、创造条件(最主要是尽快回笼资金进新款车的货)，大优惠 、大甩卖政策纷纷出台 ，此时出手，嘿嘿
，偷着乐吧，说不定你会用格买到你看了很久的车 ，前提是不要受到新款的诱惑 。(经典案例：几乎涵盖所有车型)

3
、12月20日～30日(有的厂家财务结算年度不同
，有可能推后到次年春节前)，道理同上 ，这是经销商年终冲刺完成厂家任务的时候
，让利优惠幅度甚至可能超过6月份，如果你想在元旦或春节开车出去走亲访友 ，这个时候不妨出手
，但需要注意一点，年底各个厂牌的车辆都大量上牌交车 ，车管所忙碌不堪
，下定单最好有个提前量
。否则，你可能就是节后才能提到车了。

4、2月份不是买车的好时机 ，此时库存基本清空，可供选择的车型 、颜色都比较少
，厂家新的一年政策尚不明朗，经销商刚刚过年 ，也没有过多的闲钱给你进货
，价格都不好谈，一句话 ，爱买不买 。此时最好持币待购
。

5、如果你没有赶上这些时机非要买车不可
，建议你不妨货比三家，甚至遍访该车型的所有经销商 ，一家一家耐心谈
，不要急于落定，把所有的优惠政策掌握清楚 ，车价能优惠多少
，精品能送什么，保险能打几折 ，然后综合成一个最满意的方案，找准离自己家最近的那家车行
，一刀斩下去，就说今天就能全款到位提车 ，你给个实在价吧
，否则就去别人那里买了，多数情况下 ，你都能满意而归。

6
、如果你看好一款车
，第一个最佳出手的时机就是在他的强有力竞争车型刚刚上市1个月左右的时候，厂家、经销商都感到了竞争的压力 ，订单日少
，怎么办!降价呗!(经典案例：天籁 、雅阁，在凯美瑞强势入市的打压下 ，无不望风而降
，而此时，正是你出手购入天籁
、雅阁的好时机)

7、6月20日～30日 ，这是一个阶段性价格低谷或者大优惠出台的时间，为什么?呵呵
，经销商为了完成厂家下达的年度目标，这个时间是检验你半年来达成率的时候 ，许多中小经销没有雄厚的资金实力作后盾
，不可能大量地囤积库存，基本上是靠银行贷款滚动运作 ，而厂家才不管你是借钱还是贷款
，你完不成上半年的年度目标80%，等着瞧吧 ，说不定就会进入退出程序
，许多经销商没办法，只好大量提车 ，你想啊
，那么多的银行贷款变成铁坨坨暴晒在烈日下，每天还要支付利息和停车租金 ，经销商不着急 、不心疼才怪呢，于是乎
，咬咬牙，贱卖吧!先套现再说 。

8
、每年的五一、十一 、春节三个黄金周前夕及期间 ，此时厂商往往联手推出促销政策
，一年之际在三周啊(3个黄金周)，明降的
、暗降的、送的 ，抽大奖的
，送自驾游的?，不亦乐乎 ，消费者也就乐得享受这些免费大餐
，这年头，不吃白不吃啊!

9 、在一年两次的汽车大展上订车 ，往往能享受到比较实惠的价格和赠送
，这是一个行业惯例，厂家要量(因为它花了大价钱参展 ，没有业绩可不行)，经销商也要量
，大量的人力物力付出了，总要有所回报 ，否则
，说不定明年的大展厂家就不支持了
。这时候价格政策往往比较松动，该出手时就出手吧!

10
、如果你的铁杆朋友是这家车行的董事长或总经理或销售经理 ，那么就找他们吧
，前提是把上述9的流程先做完。在商言商，有时 ，他们也挺为难的 。

以上就是关于买车砍价技巧以及买新车如何砍价的全部内容分享
，希望对大家有所帮助。

四、我想全款买个Polo，店员总是建议我贷款 ，这里有啥猫腻？

1 、一般的4S店喜欢客户贷款购买车
。

2、现在卖车赚不到钱
，甚至有些车型是亏本来卖，如果消费者全款买车的话 ，经销商就更没赚头，因此
，一些经销商就叫销售员尽量让消费者贷款买车，这样可以从中赚一些手续费。

3
、贷款买车需要上全险 ，4S店又可以从保险公司获取一部分利润 。

4、不少汽车牌子商都设有汽车金融公司
，通过汽车金融公司为消费者提供贷款购车服务，由于金融公司对客户选择全款购车还是贷款购车 ，对经销商的考核差异
，所以，一些经销商会鼓励消费者选择贷款购车；但是 ，贷款购车需支付手续费
，而全款不用
。如满意请采纳

办贷款时问了一下银行的免息赚谁的钱?说是厂家贴息，为各厂家营销手段。1 ，销售赚油卡差价保险返点银行办贷人员好处(多家银行可选)2
，银行办贷人员完成了任务业绩 。3，我赚点银行理财利息
。4 ，厂家贴息大概5000元，但可能是针对手头紧的多卖出了一台车(即使全款我也买)。所以采取哪一种要自己去问清楚哪些地方多花钱了
，自己算一下有无赚头，值不值得 。多砍两三千的价多费劲
。

也不全是上面所说。我就是把全款改成贷款 ，18期的推荐没要
，要了12期免息的，这样盗抢险(贷款必须买)只买一次(2000元) ，18期的要买2年 。其它险种随便不受限制
。手续费1万但加送1万油卡。选了付3成贷7成 。算算近26万在手上分12期还还是有两三千赚头的(扣除盗抢险之后)

有道是从南京到北京
，买的没有卖的精，如果说全款购车的话 ，这样的话4S店就不能要求你必须从4S店购买全保
，4S店挣的只是你车辆的正常差价，但是如果说你贷款的话 ，他会把差价给你做的比全款低
，虽然你看到的车价低，但是相应的4S店会要求你在4S店买保险 ，而且是全保，这样的话就有保险返点
，有的是一年，有的可能还要收取你续保押金 ，这是其一
，其二就是贷款的话会产生利息和金融服务费，有的还会收取GPS定位费 ，所以说全款购车会比分期购车花的钱少
，当然，如果说没有足够的钱全款的话 ，分期购车是一个非常好的办法。希望我的问题能够帮助到你
。

当买车的小伙伴想要全款买车时
，车行销售一直推荐贷款买车是为什么？这里有什么猫腻吗？我从贷款的角度来分析一下这些问题。

销售这个工作就是要把利益最大化，不然他辛辛苦苦卖一个车就赚个百来块 ，这搁谁
，谁也不开心 。

我以前在广汽丰田4s店做车贷驻店的时候，无聊的时候就跟销售聊天 ，也了解一些他们提成的事
。就拿丰田雷凌来说，全款卖的话
，裸车价就100提成，要是走贷款的话就有300提成。还有C_HR全款提成500 ，贷款就1000 。这也是为什么销售一直推荐你贷款的主要原因
。

还有就是4s店里面
，对‘‘金融渗透率
”(贷款卖掉的车在所有卖掉的车子里面所占的比例）也有要求。销售没达到要求，会扣钱 。

猫腻肯定是有的 ，各行各业多多少少都会有点
。车贷里面与买车的小伙伴
，利益相关的猫腻主要就2个。

贷款买车会比全款买车多付一些钱，只是这些钱平均在以后的2到3年中 ，这样客户就没那么敏感 。

销售给你推贷款就是为了多挣钱
，你办贷款的话会多交一些费用，尤其是手续费
。不过 ，这也不是说贷款买车就不好。每个人都有自己喜欢的方式
，比如喜欢把钱拿去投资，并能赚到钱的朋友肯定会选择贷款 。

大家觉得贷款里面还有什么猫腻吗？可以在评论里面一起讨论。

61真人专门说车贷
。

很高兴回答您的问题。

随着国内人民生活水平质量的提高 ，汽车作为一个大众消费的商品，进入到普通的家庭 。这些年汽车4S店或经销店开的到处都是
，同行之间必然就存在着很大的竞争
。

普通消费者购买汽车的时候，必定要经过慎重的选择 ，要看好多个店铺进行反复比较
，所以光靠卖汽车要获得那么很高的利润，是不太可能的。

所以4S店会推荐使用贷款买车 ，而贷款买车
，很多厂家是提供免息补贴的 。4S店从中收取手续费，而这些将大大增加他们的利润
。

我的建议是能全款买车 ，尽量不要贷款。

很高兴回答你的问题

大众POLO是一款很热销的A0级两厢车
，市场的保有量也是非常高的，特别是后期的保值率这一块也是相当出色 ，所以导致相对同级别优惠力度就很小

楼主提到的销售顾问总是建议你贷款
，我给你分析下，仅供参考

从车辆的角度分析 ，因为车辆需求大，新车的优惠很小
，4S店从厂家提车的价格就比较坚挺，现在车辆的单车利润很少 ，如果你全款买车的话
，销售顾问拿到的佣金也就是几百块钱的费用，特别像你买的POLO这样价位的车型 ，并且每个销售顾问每个月都是有销售额指标的

从贷款的角度分析
，一辆十万的车子如果你贷款购买的话，店里可以从金融公司拿到大概几千元的返利 ，还不包括各项手续费还有上牌的费用
，这样原本只能赚到几百块钱的一辆车，为什么不让你贷款赚个几千款呢

所以买车时销售顾问的很多建议对于他们都是有很多目的性的 ，比如送的保养券
，下次保养时还会收你工时费和机油升级等业务，还有保险购买也是相对贵一些 ，建议大家买车多了解还是很有帮助的

全款购车你只要支付车款就可以，保险可以自己出去买这样比较划算
，而且保险是有返点的，你可以用这些返点去给你的车置办一些好的汽车用品 ，比如车膜
，坐垫，脚垫和一些装饰品 ，这些可比店里送你的质量好多了
，一般店里送你的装潢都是最廉价的产品，而且这些还要加在车价里 ，说是给你送的其实是你自己花钱买的次品
，所以能全款就不要贷款，贷款购车保险必须是全险价格高不说还有的店强制要求一次购买两年或三年的盗抢险 ，而这些保险的返利都是4S店的你什么都没有
，手续费或者说金融服务费是你额外付的钱，只要你贷款4S店就会收取 ，这个费用不是厂家也不是银行收取的是店里的纯利润，上户费用
，现在上户费用大概200块钱左右这个看各地区的收费标准，但是你要贷款就必须要由店里的人统一上户这个费用大概就要在一千左右 ，贷款车还要要求装GPS定位
，这个成本大概就是在100-500之间，店里一般会收你1000-2000左右 ，这些还只是额外的费用大概你就要多花5000以上的费用
，这还不算你购车后贷款的利息，所以建议你能全款最好 。

4S店贷款卖车的好处有以下几点

第一点 ，贷款买车可以增加汽车的销量
，其实这个道理很简单，比如说你现在只有一万块 ，想买一辆十万块钱的车怎么办？像以前没有贷款这个政策的时候
，就只能慢慢的攒钱，攒个2到3年再去买车 ，无形当中4S店的销量就下来了，所以你现在有一万块钱跑去4S店的话
，销售人员肯定会想方设法让你贷款买车
。

第二点，为了增加4S店的利润 ，相信大家都知道
，现在的4S店是越来越多，自然同行竞争也是非常激烈的 ，除了一些热门车型或者所谓的“神车”提车还得加价以外
，很多车实际上都是在平价销售，而有一些小众车型 ，4S店为了跑量
，可能会在活动期间出现零利润的政策来让你贷款买车，当然老司机们都知道 ，4S店不可能没有利润赚的
，不然人家拿什么吃饭，因此他们可能会通过后续一些绑定服务 ，比如说车辆保养以及维修等来赚取你的钱。

当然，有些朋友说我贷款了
，但我不去4S店做保养以及维修不就可以了，那我只能觉得你还是一个小白 ，4S店自然会有他们的办法
，比如说汽车金融就是很好的一个盈利手段了，像什么手续费 、出库费
、上牌费等等 ，杂七杂八的一大堆
，差不多也快上万了，因此他们能卖出一台车之后 ，还能赚近上万快利润
，一个月买个几十或者几百台，这样不就可以养活一大批员工了 ，所以说这也是4S店一个牟利手段 。另外
，如果4S店是和非银行金融机构合作贷款的话，中间产生的这个价值会更高 ，这个就不详细说了，总之羊毛出在羊身上
。

总的来说
，4S店为什么喜欢你去贷款买车，无非就是能从中间获取更多更高的利润 ，因此这也就是4S店和销售员鼓励你和希望你去贷款的一个重要原因。

第一你要买车
，第二你算一下那个更便宜 。第三看你自己意愿，比如哪怕贷款便宜一万 ，但是我就烦每个月还贷款
，那就全款。

猫腻，估计就是贷款业务有钱挣 ，无非就这个
，他挣他的，因为出来打工 ，而且他的存在也就是为了挣钱
，但是你只要没有额外多付，那就和你关系不大
。

猫腻倒不至于！因为现在4S店卖车不赚钱 ，赚钱主要靠按销量获得的厂家返点，后期的保养和前期办分期的各种费用以及保险公司的返点！

一般都有金融方案
，有考核指标，如果你说24期免息 ，何乐而不为
，不把所有的鸡蛋放一个篮子里，你还可以拿这些钱做其他的东西

关于“全新一代poloplus价格 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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