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2020美国最畅销SUV前十名,第一名居然是小型SUV?
2020年已经过半,虽然流年不利 ,汽车市场受到很大冲击,但依然有车企可以逆势而上,卖出不错的成绩。目前有专业机构统计了美国今年的汽车销售情况 ,发现从去年11月到今年6月份,7个月的时间里,美国卖掉了900万台的汽车 ,其中卖的最好的是SUV 。因为有9成都是SUV车型,其中销量排行前十位,全部都是SUV ,看来美国人比中国人更加钟爱SUV。
第十名:雷克萨斯GX460
排在销量榜第十位的,是雷克萨斯的GX460,这款全尺寸SUV是美国本土的豪华SUV,能够上榜也是很难得的 ,毕竟在经济下滑趋势下,豪华SUV并不好卖,这台车依然能够挤入前十 ,的确是很有实力的。
第九名:斯巴鲁Crosstrek
第九位是斯巴鲁的Crosstrek,这款车在国内没什么知名度,但在美国是很畅销的 ,其实它和中国市场的斯巴鲁XV是同款车型,在小型SUV中很有特色,来自日本的入门级SUV ,看来在美国也同样受欢迎 。
第八名:丰田RAV4?Hybrid
排在第八位的是丰田RAV4混动,这款车在中国市场同样很火热,在去年的时候 ,RAV4是美国本土卖的最好的SUV,到了今年已经掉到了第八位了,说明美国汽车市场的竞争更加激烈,RAV4这种实力派也会被挤下去。
第七名:雪佛兰bolt?EV
第七位的是雪佛兰的bolt?EV ,这款纯电动SUV在整个榜单上是唯一一台,外观看上去有点类似跨界车的风格,并不像SUV ,但它确实是一台小型SUV。
第六名:奔驰GLB
第六位是奔驰GLB,这台车在美国市场很畅销,毕竟它的性价比还是不错的 ,更GLA相近的售价水平,却拥有更强的实用性,难怪成为最畅销的豪华SUV 。
第五名:现代Palisade
第五位的是现代的帕里斯帝 ,这款车是韩国现代专门为美国市场打造的中大型SUV,从外观上看很有肌肉感,拥有美系SUV的风格。这款车的实用性和性能很强 ,据说很快会引入中国。
第四名:本田CR-V混动
第四位的是本田的混动cr-v,这款车在全球范围内都是热门车型,包括中国市场 。所以拿到第四的排名是实至名归。
第三名:起亚Seltos
排在第三的是起亚的Seltos,该车也是韩系打造的新车 ,在设计上具有更多的现代感,而且它的空间大通过性好,在韩国本土也同样畅销。
第二名:起亚Telluride
第二是起亚的Telluride ,这款车在中国没有卖,也是专门为美国市场打造的,外观粗犷霸气 ,是美国卖的最好的韩系车 。
第一名:雪佛兰Trailblazer
第一位让人想不到,是雪佛兰的小型车Trailblazer,这款车售价不到2万美元 ,所以销量非常好,但在中国市场,和它同血脉的创酷却卖不动。
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
普拉多丰田为什么装雷克萨斯发动机呢
在豪华SUV里面,人们可能会记得奢华舒适的路虎揽胜,也可能会记得全能实用的丰田普拉多,但人们不一定记得今天的主角?雷克萨斯GX460。雷克萨斯GX是一款定位于LX系列和RX系列之间的豪华型SUV ,整体采用了普拉多实用的非承载式车身和四驱系统,虽然它在外观和内饰上要比普拉多豪华一些,但从血统上来说 ,绝对是普拉多的亲兄弟 。时隔多年,雷克萨斯GX?460,终于迎来了全新改款。新车保持了现款硬朗设计风格的同时 ,并针对安全以及越野性能进行了升级。
外观方面,新款雷克萨斯GX?460依旧沿用了老款的造型设计,但细节之处有所变化 ,比如前脸纺锤形进气格栅尺寸进一步增加,内部采用了密集的点阵式设计,搭配两侧全新样式的LED大灯组 ,使其看起来豪华感和一体性都更强了 。
车身侧面,新款雷克萨斯GX?460并无大变化,依旧是高大威猛的形象,巨大且夸张的轮拱搭配青铜色多辐式铝合金轮圈和车门踏板 ,看上去饱满且富有肌肉感。车尾部分,新款雷克萨斯GX?460同样保持现有的简洁风格,尾灯组造型独特 ,官方称其为猩红色尾灯,预计点亮后效果不错。
内饰部分,新款雷克萨斯GX?460的布局设计与老款变化不大 ,仍然采用的是T型布局,中控台及主驾驶席一侧集中了车辆绝大部分的控制功能,符合其硬派越野车应有的气质 。在做工和用料方面 ,新车使用了大量镀铬装饰和皮革材质覆盖,整个档次感要比普拉多强上很多。此外,红色的座椅也是这次升级新增的配色 ,运动感有所增强,对年轻朋友也更友好了一些。
动力部分,新款雷克萨斯GX?460搭载了一台4.6L?V8自然吸气发动机,最大功率301马力 ,峰值扭矩约为446牛·米 。传动系统匹配6速手自一体变速箱,全系标配全时四驱系统、KDSS电子控制式动力调节悬架以及AVS自适应可变悬架系统,在越野路面和城市路面的综合性能上 ,要比竞品宝马X5、奥迪Q7等车型更从容。
总的来说,如果从车辆性能来看,GX460和普拉多没有本质区别 ,但是雷克萨斯品牌赋予GX460更多的豪华感与舒适性,另外就是品牌以及附带的服务,它让你更有面子 ,有钱人的专属品。
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很多资深的丰田越野车友们会有种既熟悉又陌生的感觉,为什么会有这样的感觉呢?
那是因为从外观上看会觉得它就是一款使用了雷克萨斯标志的“丰田普拉多” ,俗称:“霸道 ”车型。
而从它的动力参数上看会觉得它核心上是一款丰田的陆地巡航舰:兰德酷路泽。
这种看法其实都对,表面上我们权且认为:雷克萨斯GX系列车型就是:一款带雷克萨斯标志的,装上了兰德酷路泽发动机的普拉多。
为什么这么戏剧性,因为丰田认为反正你们都把我的普拉多 、酷路泽、雷克萨斯LX、红杉 ,都叫做“霸道”,那我干脆把他们融为一体算了 。
雷克萨斯 GX实际上是雷克萨斯SUV系列车型的中坚力量,定位介于雷克萨斯RS和LX之间。
二 ,2021年雷克萨斯GX460基本参数(动力 、空间尺寸、配置)
1,动力总成
雷克萨斯 GX460是该系列车型中的顶配版本,在其下的是GX400车型 ,相对于搭载了4.0升V6发动机的GX400车型,这款顶配车型则使用了更为强悍的拥有301马力、446牛米的4.6升V-8发动机。
与之匹配的是传统的6速自动变速箱和全时四轮驱动系统 。
看到这里有的车友要吐槽了:“这不是老款巡航舰上面的那套系统吗,还用6速变速箱?”
日系车型不都是这样吗?这所谓的老旧技术不就是广大车友一贯追崇的技术稳定吗?这个辩证暂不做分析 ,这已经成为汽车界多年一直争论的话题了,而且观点呈现两边倒。就像我一个朋友家里90年代初就开丰田皇冠,现在都是拥有几家五星级酒店的人 ,还是开皇冠,你或许很难理解。
2,空间尺寸 、越野配置参数
雷克萨斯 GX460的空间尺寸和丰田普拉多基本一致,因为它的框架本来就是基于普拉多打造 。
长宽高分别为:4880*1885*1885mmm ,轴距为2790mm,对于一款普通SUV车型来说这个尺寸已经不小了,可是如果你将它和百万级别车型联系在一起 ,你会发现在尺寸上它并没有太多优势,尤其是在国内的汽车市场中更是相形见绌。
因此可见空间尺寸并不能作为它的主打优势,并且在同级别车型中也并没有优势 ,技术性能以及稳定性才是它的核心市场优势。
210mm的离地间隙(一名乘客),接近角22.3°,离去角23.9° ,将为它的越野性能提供最基本的保障 。作为雷克萨斯两款带全时四驱加V8发动机的车型之一,GX在该品牌中也是越野SUV担当者之一。
三,2021年雷克萨斯GX460技术亮点
雷克萨斯GX之所以能够凌驾于丰田普拉多之上更多的在于它拥有丰富的配置、强大的驾驶辅助功能。换言之除了发动机性能之外 ,它还需要基于车主更多的价值体验以支撑它的价格支出 。
因此2021雷克萨斯GX 460还增加了一些新功能,这些都是标准配置和附加组件,其中包括:
Premium和Premium Plus套件提供加热的木饰方向盘
银色18英寸车轮可用于Premium和Premium Plus套件
所有型号的声学前玻璃
可用的Premium Plus套餐
添加了新的高级装饰
Amazon Alexa兼容性
雷克萨斯GX460顶配车型还配备了全景监视器,乘客摄像机和多地形监视器 ,支持Apple CarPlay和Android Auto。抛光的木材和磨砂的金属表面让柔软的塑料和丰富的半苯胺皮革融入到内饰当中。除了可选的双屏娱乐系统外,还有一组USB端口。信息娱乐功能提供了每一种奢侈品都需要强大功能 。
四,2021年雷克萨斯GX460价格和市场前景
2021款雷克萨斯GX460在美国的预售价格大约为53000美元 ,就不折为人民币了,一算又是一声叹气。
国内目前的平行进口市场还没有2021款车型价格,新车是今年第三季度供应。参照目前在售GX460的价格是在85万-120万左右 ,估计价格也差不多在这个区间 。毕竟4.0升V6的GX400价格都去到84.8万-94.68万之间了。
差距很多是吧?没办法,事实就是这样子,这还不算加价的呢。
雷克萨斯GX这款车型主要的客户群体还是那一批日系车型的忠实粉丝 ,如果不是铁粉估计也不会花一百多万买一辆“丰田霸道 ” 。
大多数人还是认为本次GLE,宝马X5比较香一点,但是这一批日系车型铁粉你是无法撼动的 ,尤其是玩惯了大排量自吸车型的人,喜欢直接的,例如那个6速变速箱。
五,总结
谈及雷克萨斯GX460这款车型 ,就不必提及传统意义的性价比、燃油经济性 、等一些词汇了。这些都不是关键 。
直接一点得说,雷克萨斯GX460就是一款升级版的丰田普拉多,或者说是一款“钢炮型”的丰田兰德酷路泽。
有这么一些人他需要普拉多的车身尺寸 ,又想要兰德酷路泽的动力性能,丰田汽车满足你的需求,但是你得愿意花钱啊 ,为了让你花了钱还要叫好,那么丰田标志肯定不够了,那就用雷克萨斯标志呗。
情况就这么个情况 ,事实就这么个事实 。
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雷克萨斯
雷克萨斯(英语:Lexus;日语:レクサス),创立于1983年,是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。
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