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自从特斯拉国产后 ，引起了很多新潮消费者的关注 。要说国产特斯拉Model?3可是一款十足的明星车型，30万元不到的成交价格让无数消费者心动不已 。网上总说特斯拉“又叒叕”降价了 ，那么现在补贴后到底多少钱？有没有现车？如果选择贷款的话 ，最低多少钱能开走它？今天我们就一起去店里看看国产Model?3。
国产化的特斯拉Model3依然延续了海外版的设计，未来感和科技感在特斯拉Model3上得到了淋漓尽致的展现 。在配置方面 ，国产特斯拉Model3全系标配并线辅助、全车8气囊 、主动刹车和车道偏离预警等安全科技配置 ，相对进口版而言国产Model3拥有更高的性价比 。
了解完国产版与进口版车型的差异后，我们来看看价格部分 ，与店内销售人员沟通时 ，销售人员表示：“现在这车很多客户来咨询，但店内只是展示和体验 ，一切购买项目均在线上进行 ，我们的销售模式就是个大型网购，您可以对自己车的颜色 、配置等等进行个性化订制，然后厂家生产完成后您再去线下提车。现在国家有好的政策 ，买国产Model?3可以免除购置税 ，也没有店内收取的各种杂费，您基本只需要支付车款、单独订制以及保险的钱就可以开走它了 ” 。
我们以国产Model?3的标准续航升级版举例 ，其官方指导价为29.9万元 ，以MSRP（官方指导价）计算购车费用，在不进行任何选装的基础上（标准配置车型）仅需缴纳8千-1.2万元左右的保险费用即可 ，完全没有其余的任何附加费用 。
经咨询店内销售人员的得知 ，车辆每年返厂后，将对电池模组进行拆卸式全面检测 ，包含工时及物料费 ，所以养护费用自然不菲。
购车费用：30万-32万元左右（以全款购车进行计算，其中购车费用包含首年保险）
养车年度费用：6千元左右（养车年度费用包含每年一次的全面检测费用和每年行驶2万公里的电耗费用）
保险：8千-1.2万元左右（以首年全险进行计算）
如果您想要选择其余车身颜色与运动轮毂样式那么您需要额外支付8000元+6000元 ，共计1.4万元的费用 ，而装配完整版自动驾驶辅助系统则需要再花费5.6万元 。如将以上选装全部选取后，购车费用还要再增加7万元，如此一来国产版Model?3落地也接近40万元 。
现在我们回到文章最初的问题 ，就是您最低花多少钱可以开走国产Model?3呢？首先特斯拉官方提供了多种金融方案供您选择 ，首付比例及贷款年限等均可以自由调节。在此，我们选择最低首付方案进行举例：首付4.48万元 ，月供为5154元 ，贷款年限为5年，年化利率8% ，如此一来您只需要缴纳首付款及首年保险（4.48万元+8千元）共计5.28万元就可以开走国产Model?3 。此外 ，订车首次需支付2万元作为订金，车辆交付前可随时退款 ” 。
注：特斯拉车型基本均需个性定制 ，所以并没有现车可以进行交付 ，同时因国内外疫情影响，厂家生产车辆时间滞后且物流能力较弱 ，所以可能会影响车辆的生产周期及交付时间 ，考虑近期购车的消费者还需要提前下订或及时与销售进行沟通。
总结：整体来看，国产特斯拉MODEL3是一款个性鲜明的车型，优缺点都比较明显 ，看您自己实际用车需求进行选购。不过目前暂时没有终端优惠 ，所需支付项目仅为购车款及保险，也就是说您选择全款购车的话 ，可以花30万左右的价格就把国产特斯拉Model?3开回家 ，而选择金融方案购车仅需5万出头即可开走它 。除此之外，需要您自掏腰包加钱选配项目包括：充电桩 ，车身颜色 ，轮毂样式及完整的自动驾驶配置 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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另外 ，目前的电动汽车充电桩只在一些大型社区或居民区才有，所以即使特斯拉Model 3不贵 ，但行驶成本还是比较高 ，只有富人才能买得起 。另一方面，目前新能源汽车面临的最大问题是续航里程，所以有些人买特斯拉只是为了试着开车上下班 ，很少有车真正用在家里 。
一 、特斯拉结合了其独特的外形 、高效的加速、良好的操控性能和先进的技术 ，使其成为道路上最快 、最省油的汽车。特斯拉的Model S有很多，即特斯拉Model S ，价格对手有奔驰CLS级 、捷豹XF、宝马M5 ，都是高性能的 。我老婆平时开m3，有一次开她姐的260 ，回来跟我这车怎么这么肉？另外 ，据说特斯拉有很多小故障，但其实我并没有发现任何小故障 。我在软件问题群里咨询过 ，基本上大家都很热心的解决了。
二 、当然不是所有买特斯拉的人都是有钱人 ，有些人买特斯拉只是为了面子可能会负债 。另一类人是愿意加入新能源汽车市场的冒险家 。我不知道这些人有多少钱。反正他们通常对开辟道路和过佛教生活感兴趣 。其主要竞争对手也是沃尔沃 、Fix等豪华品牌 。还有一类给女生买特斯拉还是奔驰？有一个停车位。为了方便充电，建议使用m3。一般在城市买个标准版的续航就够了 。我真的不放心买长续航 。价格比以前低多了。两个女孩都喜欢这辆车 ，但它根本不是一个档次的车 。
三、大城市是特斯拉的主要买家 ，主要是在家里抽签的时候，不搞电动车的心态会崩溃 。特斯拉属于什么档次？特斯拉属于豪华车品牌。参考大众 、比亚迪等电动车在国内的普遍售价，特斯拉在新能源领域可以说是保时捷 ，和宝马 、奔驰等豪华车是一个档次的 。
大家好 ，我是暖暖 来自论坛红人馆 。 一场疫情，牵动了所有人 ， 一夜之间 ，大家似乎都回归了家庭， 享受着原本不敢奢望的亲子时光 ， 宅家做着烘培 ，上着网课，陪伴父母。 2020年 ，暖暖又做了些什么呢？ 终于决定卖了陪伴我8年的保时捷卡曼 ， 怕离别，以至于最后卖掉时不敢回头 ， 安慰自己说两座的车开了8年 ，还是要向实用妥协 。 思前想后的选择，特斯拉model 3标准续航版， 没有繁琐的选配 ，半小时下单完成 。 作为暖暖与新车的首次合体 ， 短途自驾苏州，体验特斯拉的同时 ，也交一份迟到的美图吧！
不是第一次来苏州 ， 却是“大裤衩”建成后的首次。 漫步金鸡湖边， 抬头看着这个被誉为世界第一门的东方之门 ， 远比我想象中来得震撼 。
苏州人民实在是太幸福 ， 是每一次来我都会有的感触， 杭州西湖很美 ，如柔情女子般 ，小家碧玉 。 苏州却不同，沿湖的配套建设 ，绿化景观设计 ，大气中保留了苏州园林特有的韵味。
没有拥挤的交通，空旷的草地，可以在安静的湖边散步 ，西湖不能实现的就在苏州完成吧。
以前旅行总爱打卡热闹的地方 ， 如今看到一块无人的绿地就不愿再离开 。
想到可以开新鲜的特斯拉绕一圈金鸡湖，才有了一些动力 。
对于特斯拉的选配 ，实在是简单 ，除了标配的黑色漆外其余颜色都是8000元，我只在标准巡航版中加了8000元银灰色漆 ，其余就没有再选配了。至于大家都很犹豫的长续航版 ，暖暖曾经也想过，实在是向优惠的政策妥协了 ，不到400公里的续航 ，作为上班族其实绰绰有余，就不纠结了 。
对于我而言 ，选择特斯拉更因为驾驶的乐趣吧 ，大家都知道暖暖之前开的卡曼，如今因为考虑实用性换成4门轿车，若是驾驶体验差太多 ，还是接受不了 ，特斯拉起步和超车的安全感让我满意 。 至于后排空间对于我而言是很够用了，前后备箱也是满足旅行出游。 缺点呢？暖暖还在寻找中......
若是问我驾驶特斯拉最大的变化是什么？安静吧 。 好奇妙 ，选车开车就和人生一样 ，不同的阶段，状态与喜欢的都会不同 ， 如今的暖暖 ，不再热衷油门声浪的刺激，反而享受在舒适安静中 。
面对此般湖景 ，总有种想定居在此的冲动。
夜幕下 ，重回“裤衩 ”，入住今晚的W酒店 。
年轻时尚一直是W酒店的设计理念 ，每一家W酒店在设计和布置上都能很好的结合当地特色 ，从进去酒店那一刻，就能在每一处细节中看出酒店的诚意 。
一入大堂就能看到的Woobar,设计师把苏州园林的经典设计元素「月洞天」融入到潮堂，古典园林中的元素不再落定于尘 ，而是悬浮在空中。顶部鹅软石装饰不再是椭圆而古典的造型 ，而是幻化成金属质感的三角体，在挑高的大堂里波光粼粼 ，如星云流动 ，如湖光潋滟 。一件件看似格格不入的元素，在W的潮堂共生出一派奇异的奢华感 ，配上动感的专属音乐 ，让人有种时空交错感 。
房间内月洞门式的圆形设计成了W拍照打卡的标志。
升级后的奇幻套房，除了空间大之外 ，大胆的撞色设计和时尚的家居视觉上真的有种夜店风 ，但是身临其中，硬件的质感和细节的体现还是延续了W一贯的科技感和高品质的。
房间内的灯光色调在入夜后就更贴心了 ，大家自己来体会吧 。
绿色的洗脸台 ，也算是把活力做到了极致 。
超大落地窗外，金鸡湖一览无余。
最喜欢的还是苏州W酒店所在的位置，与苏州中心联通 ，购物吃饭 ，女生怎么能不爱呢 。
暖暖换车后的首秀来啦！
无论是苏州还是特斯拉， 能玩的 ，可以体验的 ，想说的，还有太多... 让我和我的特斯拉Model 3一起 ， 慢慢告诉你们 ， 我们下期再见， 我是暖暖 ， 记得关注我哟！
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我是秦吼号的签约作者“世梦”
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