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3.2科帕奇官方实测油耗11.5升/百公里 ，比亚迪S7 2.0T官方实测油耗8.6升/百公里，科帕奇耗油大 。
百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗 。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中 ，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数 ，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据 。
影响油耗的因素
1、驾驶习惯
这是影响油耗的后天指标 ，也是影响油耗最大的指标 。同一款车在不同路况下的油耗是不同的 ，开不开空调甚至什么时候开空调都影响着油耗，在这里小缸只粗略聊聊。
2 、市区路况
在市区往往是走走停停 ，碰到早晚高峰那更是没的说 ，在大城市里基本就停车场了，二三线城市也是越来越堵 。这种情况下 ，尽量保持匀速 ，最忌踩脚油门后踩刹车，对车本身带来的损害同时也榨干您的燃油 。冬夏开空调时，不要一下子开到很大档位 ，也不要开着空调打车 ，极其费车费油。
正确做法是：车起步后，看水温表 ，待整车温度区域正常(发动机正常工作温度90-120摄氏度间)后再开空调 ，这个过程感觉很漫长还要等其实在实际开车中，也就是一辆分钟的事情 。
3 、常跑高速
只要不经常超速满负荷跑 ，对车是极有裨益的 。目前我国法规规定高速限速120km/h ，但经常跑高速的都知道实际速度远远大于规定速度。就车辆技术指标而言1.6自然吸气排量的保守讲可以跑的170km/h左右 。
一旦超越一定速度值，车辆的燃油将大幅增加 ，车速在90km/h时候是最省油的时候(当然根据车型不同略有浮动) ，这个时候对车是非常有好处的 。
4、发动机
这是影响油耗的先天指标。从最老式的化油器进化到现在的缸内喷射系统，各个品牌都在努力的提高发动机的燃油经济性。单纯从技术角度讲 ，缸内直喷是非常不错的技术 ，大大提高了燃油的燃烧效率，但对发动机供油系统 、气缸材料有较高的要求 。
5 、变速箱
发动机和变速箱组成最简单的动力输出系统，因此变速箱的构造也直接影响着油耗 。单从油耗角度讲双离合变速箱和CVT无级变速箱是最为省油的 ，液力变矩器式变速箱相对费油 ，当然这也与液力变矩器式的档位数有关系。
以上内容参考：百度百科-百公里油耗
比亚迪s7的油耗是多少(比亚迪s7耗油量多少钱一公里)
比亚迪S7油耗解说：1、比亚迪s7旗下都是2.0T车型，百公里综合油耗差不多11L左右 ，合算下来差不多一公里8毛不到点 ，要看汽车的品牌和产地，比如说同样的排量 ，日本肯定是最省的 ，美国肯定是最费的；2 、要看汽车的车重，即使排量一样 ，如果是较重的车市需要发动机的高功率运行才可以满足 ，自然要费油些；3 、要看是手动的还是自动的，自动挡的肯定是要比手动挡费一些；4、还要看你在哪儿开 ，北京的二环以内和西北地区的县城里肯定会差的非常多 ，即使是高速上，不同的速度也会差的很多的；5 、是加什么油，93和97的油耗肯定是不一样 ，通常后者会费用高一些 。
S7的百公里油耗为10.6L L ，这款车型是一款中大型SUV，发动机型号为BYD476ZQA(1.5TI) ，排量(mL)1497 。
根据各种信息和骑手反馈 ，比亚迪S7 1.5T油耗在7.88-10.06(L/100km)区间，2.0T油耗在10.10-13.39(L/100km)区间。具体的耗油骑手的驾驶习惯也不一样 。
新车外观略有改动 ，增加了电动尾门 、主副座椅通风等17项全新配置 。2017款S7采用了X型前脸设计 ，全新的“弓形 ”格栅由红线分为两层。新车还配备了全新轮圈、全新设计的LED尾灯，以及车顶行李架 、侧窗饰板 、翼子板饰板、尾门饰板等一系列装饰 。此外 ，新车还具备以下关键配置:双USB接口、储物盒内饰照明 、PM2.5绿色洁净系统 、新一代360°全景影像系统、内后视镜行车记录仪 、新一代智能钥匙系统 、全新电动尾门、全新电动通风/主驾驶座椅和带腰部调节的副驾驶座椅 。
2017款S7提供1.5T和2.0T两种动力选择。其中1.5T(官方称“1.5TI ”)涡轮增压直喷发动机的功率值为113kW(154PS)/240PS ，匹配6速手动变速箱 。2.0T(官方称“2.0TID”)匹配6速双离合变速箱(官方称“6速自动手动集成 ”)，动力依旧采用涡轮增压直喷设定 ，输出极值151kW(205PS)/320PS 。
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