网上有关“奥迪TT和TTS敞篷车是软顶还是硬顶的？ ”话题很是火热，小编也是针对奥迪TT和TTS敞篷车是软顶还是硬顶的？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

奥迪TT与TTS敞篷车是软顶的
，奥迪TT敞篷的量产车是没有硬顶款的 。

通常的奥迪 TT是前置前驱的，只有TTS是前置4驱的 ，TTS Roadster是敞篷的 TTS Coupe 是硬顶的。

扩展资料：

奥迪TT已经是一款不可小视的入门级跑车了
，虽然抛去了沉重的V6发动机，但2.0L发动机通过直喷 、分层燃烧以及涡轮增压的帮助 ，性能反而有了更大的提升
。

此外如果你对TTS版本的性能还不满意
，那么也大可选择更狂暴的TTRS系列，5缸增压发动机带给你的绝对不是数字上的那种浅层次含义。

参考资料：

四座敞篷车有哪些

型 号：奥迪TT Coupe 2.0 TFSI

车 型： 跑车/敞蓬车 生产厂商： 奥迪 所属： [奥迪TT]

上市时间： 2008.11 最近更新： 2008.12.04 查二手车报价

外形尺寸（长/宽/高）： 4178/1842/1352 油耗： 7.7L 查看实际油耗

优 点：外形凶猛 ，动力、操控都很强悍

缺 点：手调座椅让所有人都埋怨

奥迪TT Coupe 2.0 TFSI--参数

奥迪TT Coupe 2.0 TFSI-基本资料

车型名称 奥迪TT Coupe 2.0 TFSI 车体结构 跑车/敞蓬车 豪华级别 豪华型

奥迪TT Coupe 2.0 TFSI-引擎参数

标准引擎 直列四缸/4气阀技术/燃油直接喷射/双顶置凸轮轴/可变进气相位/废气涡轮增压 标准变速器 自动 6档 标准排量 1984 cc

气 门 数 16 最大功率 147/5100-6000 KW/rpm 最大扭矩 280/1800-5000 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 7.7 升/百公里 最高时速 240.0 km/h

加速时间 6.4 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准

奥迪TT Coupe 2.0 TFSI-转向/悬挂/轮胎

驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式

悬挂方式 麦弗逊式独立悬挂/四连杆式独立悬架 （前/后） 轮毂尺寸 7-Y辐8.5Jx17寸锻铝轮辋 轮 胎 245/45R17防爆轮胎

尺寸和重量

车身重量 1280 kg 轴 距 2468 mm 轮 距 1572/1558 mm（前/后）

全车长度 4178 mm 车身宽度 1842 mm 车身高度 1352 mm

通过性

最小转弯半径 5.45 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %

接近角 ° 离去角 °

货舱容积

行李舱容积 290 L 油箱容积 55 L 标准座位数 4

奥迪TT Coupe 2.0 TFSI--配置

外观/内饰

高位刹车灯

铝合金轮圈

增强型氙气大灯

自动伸缩的后扰流板

灯光范围自动调节

绿色隔热玻璃前风挡

前风挡清洗装置

前排座椅左右遮阳板（可带照明化妆镜）

内饰铝饰条

舒适性配置

电动车窗

带防夹功能车窗

前大灯清洗装置

舒适型自动空调系统

外部温度显示

遥控行李箱开启

音乐厅Concert收音机
，含单碟CD播放机

驾驶员信息系统

带换档功能的3幅真皮多功能运动方向盘

雨水/光线传感器

电动调节真皮运动前座椅

靠背可折叠真皮后座椅

前排座椅加热装置

前排座椅电动腰部支撑调节

真皮包：手刹车手柄
、中央扶手、车门开启手柄真皮包裹

前脚垫

带指南针显示的自动防眩目内后视镜

车身同色电动折叠/可加热/电动调节/自动防眩目外后视镜，带LED转向灯

手机准备系统（Bluetooth）

车辆安全/防盗配置

ABS防抱死制动系统

EBD电子制动力分配系统

ESP电子车身稳定装置

ASR加速防滑控制系统

驾驶座安全气囊

副驾驶座安全气囊

预紧式前座椅三点式安全带

后座椅三点式安全带

遥控中央门锁

副司机安全气囊关闭按钮

司机和副司机侧安全气囊

电子差速锁（EDL）

ASF?奥迪空间框架结构高刚度车身

高度和轴向可调安全转向柱

侧面防撞保护梁

碰撞时电源自动切断装置

轮胎压力监控系统

安全带未系报警装置

Audi Backguard奥迪后撞保护结构

防盗报警系统

三角警示牌

随车工具

急救包

中文使用说明书

声音报警的后驻车系统

电动随速助力转向系统

其他功能配置

定速巡航系统

奥迪TT Coupe 2.0 TFSI其它同档车型

迪TT Roadster 2.0 TFSI

车 型： 跑车/敞蓬车 生产厂商： 奥迪 所属： [奥迪TT]

上市时间： 2008.11 最近更新： 2009.04.09 查二手车报价

外形尺寸（长/宽/高）： 4178/1842/1358 油耗： 7.8L 查看实际油耗

优 点：外形凶猛 ，动力 、操控都很强悍

缺 点：手调座椅让所有人都埋怨

车型名称 奥迪TT Roadster 2.0 TFSI 车体结构 跑车/敞蓬车 豪华级别 豪华型

奥迪TT Roadster 2.0 TFSI-引擎参数

标准引擎 直列四缸/4气阀技术/燃油直接喷射/双顶置凸轮轴/可变进气相位/废气涡轮增压 标准变速器 自动 6档 标准排量 1984 cc

气 门 数 16 最大功率 147/5100-6000 KW/rpm 最大扭矩 280/1800-5000 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 7.8 升/百公里 最高时速 237.0 km/h

加速时间 6.5 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准

奥迪TT Roadster 2.0 TFSI-转向/悬挂/轮胎

驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式

悬挂方式 麦弗逊式独立悬挂/四连杆式独立悬架（前/后） 轮毂尺寸 7-Y辐8.5Jx17寸锻铝轮辋 轮 胎 245/45 R17防爆轮胎

尺寸和重量

车身重量 1315 kg 轴 距 2468 mm 轮 距 1572/1558 mm（前/后）

全车长度 4178 mm 车身宽度 1842 mm 车身高度 1358 mm

通过性

最小转弯半径 5.45 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %

接近角 ° 离去角 °

货舱容积

行李舱容积 250 L 油箱容积 55 L 标准座位数 2

奥迪TT Roadster 2.0 TFSI--配置

外观/内饰

高位刹车灯

铝合金轮圈

电动顶棚

电动伸缩气流缓冲器

增强型氙气大灯

自动伸缩的后扰流板

灯光范围自动调节

绿色隔热玻璃前风挡

前风挡清洗装置

内饰铝饰条

车身同色电动折叠/可加热/电动调节/自动防眩目外后视镜
，带LED转向灯

前排座椅左右遮阳板（带可照明化妆镜）

舒适性配置

电动车窗

带防夹功能车窗

前大灯清洗装置

舒适型自动空调系统

外部温度显示

遥控行李箱开启

音乐厅Concert收音机，含单碟CD播放机

驾驶员信息系统

带换档功能的3幅真皮多功能运动方向盘

雨水/光线传感器

电动调节真皮运动前座椅

靠背可折叠真皮后座椅

前排座椅加热装置

前排座椅电动腰部支撑调节

真皮包：手刹车手柄
、中央扶手、车门开启手柄真皮包裹

前脚垫

带指南针显示的自动防眩目内后视镜

手机准备系统（Bluetooth）

车辆安全/防盗配置

ABS防抱死制动系统

EBD电子制动力分配系统

ESP电子车身稳定装置

ASR加速防滑控制系统

驾驶座安全气囊

副驾驶座安全气囊

预紧式前座椅三点式安全带

后座椅三点式安全带

遥控中央门锁

副司机安全气囊关闭按钮

司机和副司机侧安全气囊

电子差速锁（EDL）

ASF?奥迪空间框架结构高刚度车身

高度和轴向可调安全转向柱

侧面防撞保护梁

碰撞时电源自动切断装置

轮胎压力监控系统

安全带未系报警装置

Audi Backguard奥迪后撞保护结构

防盗报警系统

声音报警的后驻车系统

电动随速助力转向系统

三角警示牌

随车工具

急救包

中文使用说明书

其他功能配置

定速巡航系统

奥迪TT Roadster 2.0 TFSI其它同档车型

smart fortwo mhd 敞篷 标准版

型 号：奥迪TTS Coupe 2.0 TFSI

车 型： 跑车/敞蓬车 生产厂商： 奥迪 所属： [奥迪TT]

上市时间： 2008.11 最近更新： 2008.12.04 查二手车报价

外形尺寸（长/宽/高）： 4198/1842/1345 油耗： 7.9L 查看实际油耗

优 点：外形凶猛 ，动力 、操控都很强悍

缺 点：手调座椅让所有人都埋怨

奥迪TTS Coupe 2.0 TFSI-基本资料

车型名称 奥迪TTS Coupe 2.0 TFSI 车体结构 跑车/敞蓬车 豪华级别 豪华型

奥迪TTS Coupe 2.0 TFSI-引擎参数

标准引擎 直列四缸/4气阀技术/燃油直接喷射/双顶置凸轮轴/可变进气相位/废气涡轮增压 标准变速器 自动 6档 标准排量 1984 cc

气 门 数 16 最大功率 200/5600-6200 KW/rpm 最大扭矩 350/2500-5000 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 7.9 升/百公里 最高时速 250.0 km/h

加速时间 5.2 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准

奥迪TTS Coupe 2.0 TFSI-转向/悬挂/轮胎

驱动方式 四轮驱动 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式

悬挂方式 麦弗逊式独立悬挂 奥迪电磁减振/四连杆式独立悬架 奥迪电磁减振（前/后） 轮毂尺寸 5辐S设计9Jx18寸铸铝轮辋 轮 胎 245/40R18防爆轮胎

尺寸和重量

车身重量 1395 kg 轴 距 2468 mm 轮 距 1555/1546 mm（前/后）

全车长度 4198 mm 车身宽度 1842 mm 车身高度 1345 mm

通过性

最小转弯半径 5.5 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %

接近角 ° 离去角 °

货舱容积

行李舱容积 290 L 油箱容积 60 L 标准座位数 4

奥迪TTS Coupe 2.0 TFSI--配置

外观/内饰

高位刹车灯

铝合金轮圈

增强型氙气大灯

自动伸缩的后扰流板

灯光范围自动调节

绿色隔热玻璃前风挡

前风挡清洗装置

前排座椅左右遮阳板（可带照明化妆镜）

内饰铝饰条

车身同色电动折叠/可加热/电动调节/自动防眩目外后视镜，带LED转向灯

舒适性配置

电动车窗

带防夹功能车窗

前大灯清洗装置

舒适型自动空调系统

外部温度显示

遥控行李箱开启

驾驶员信息系统

带换档功能的3幅真皮多功能运动方向盘

雨水/光线传感器

电动调节真皮运动前座椅

靠背可折叠真皮后座椅

前排座椅加热装置

前排座椅电动腰部支撑调节

真皮包：手刹车手柄
、中央扶手、车门开启手柄真皮包裹

前脚垫

带指南针显示的自动防眩目内后视镜

手机准备系统（Bluetooth）

BOSE环绕立体声音响

自适应前大灯

高级Silk Nappa真皮座椅

高级彩色真皮包（仪表板 、中通道
、车门扶手真皮包裹）

交响乐symphony收音机（含6碟CD机）

LED灯光包

车辆安全/防盗配置

ABS防抱死制动系统

EBD电子制动力分配系统

ESP电子车身稳定装置

ASR加速防滑控制系统

驾驶座安全气囊

副驾驶座安全气囊

预紧式前座椅三点式安全带

后座椅三点式安全带

遥控中央门锁

副司机安全气囊关闭按钮

司机和副司机侧安全气囊

带电子差速锁（EDL）

ASF?奥迪空间框架结构高刚度车身

高度和轴向可调安全转向柱

侧面防撞保护梁

碰撞时电源自动切断装置

轮胎压力监控系统

安全带未系报警装置

Audi Backguard奥迪后撞保护结构

Audi Magnetic ride奥迪电磁减振系统

声音报警的后驻车系统

电动随速助力转向系统

三角警示牌

随车工具

急救包

中文使用说明书

防盗报警系统

其他功能配置

定速巡航系统

quattro?全时四轮驱动

型 号：奥迪TTS Roadster 2.0 TFSI

车 型： 跑车/敞蓬车 生产厂商： 奥迪 所属： [奥迪TT]

上市时间： 2008.11 最近更新： 2009.04.09 查二手车报价

外形尺寸（长/宽/高）： 4198/1842/1350 油耗： 8.0L 查看实际油耗

优 点：外形凶猛
，动力、操控都很强悍

缺 点：手调座椅让所有人都埋怨

奥迪TTS Roadster 2.0 TFSI-基本资料

车型名称 奥迪TTS Roadster 2.0 TFSI 车体结构 跑车/敞蓬车 豪华级别 豪华型

奥迪TTS Roadster 2.0 TFSI-引擎参数

标准引擎 直列四缸/4气阀技术/燃油直接喷射/双顶置凸轮轴/可变进气相位/废气涡轮增压 标准变速器 自动 6档 标准排量 1984 cc

气 门 数 16 最大功率 200/5600-6200 KW/rpm 最大扭矩 350/2500-5000 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 8.0 升/百公里 最高时速 250.0 km/h

加速时间 5.4 秒（0-100km/h） 排放标准 欧Ⅳ标准

奥迪TTS Roadster 2.0 TFSI-转向/悬挂/轮胎

驱动方式 四轮驱动 制动方式 碟/碟（前/后） 转向助力 助力转向式

悬挂方式 麦弗逊式独立悬挂 奥迪电磁减振/四连杆式独立悬架 奥迪电磁减振（前/后） 轮毂尺寸 5辐S设计9Jx18寸铸铝轮辋 轮 胎 245/40R18防爆轮胎

尺寸和重量

车身重量 1415 kg 轴 距 2468 mm 轮 距 1555/1546 mm（前/后）

全车长度 4198 mm 车身宽度 1842 mm 车身高度 1350 mm

通过性

最小转弯半径 5.5 m 最小离地间隙 mm 最大爬坡度 %

接近角 ° 离去角 °

货舱容积

行李舱容积 250 L 油箱容积 60 L 标准座位数 2

奥迪TTS Roadster 2.0 TFSI--配置

外观/内饰

高位刹车灯

铝合金轮圈

电动顶棚

电动伸缩气流缓器

增强型氙气大灯

自动伸缩的后扰流板

灯光范围自动调节

绿色隔热玻璃前风挡

前风挡清洗装置

前排座椅左右遮阳板（可带照明化妆镜）

内饰铝饰条

车身同色电动折叠/可加热/电动调节/自动防眩目外后视镜，带LED转向灯

舒适性配置

电动车窗

带防夹功能车窗

前大灯清洗装置

舒适型自动空调系统

外部温度显示

遥控行李箱开启

驾驶员信息系统

带换档功能的3幅真皮多功能运动方向盘

雨水/光线传感器

电动调节真皮运动前座椅

靠背可折叠真皮后座椅

前排座椅加热装置

前排座椅电动腰部支撑调节

真皮包：手刹车手柄 、中央扶手
、车门开启手柄真皮包裹

前脚垫

带指南针显示的自动防眩目内后视镜

手机准备系统（Bluetooth）

BOSE环绕立体声音响

自适应前大灯

高级Silk Nappa真皮座椅

高级彩色真皮包（仪表板、中通道 、车门扶手真皮包裹）

交响乐symphony收音机（含6碟CD机）

LED灯光包

车辆安全/防盗配置

ABS防抱死制动系统

EBD电子制动力分配系统

ESP电子车身稳定装置

ASR加速防滑控制系统

驾驶座安全气囊

副驾驶座安全气囊

预紧式前座椅三点式安全带

后座椅三点式安全带

遥控中央门锁

声音报警的后驻车系统

电动随速助力转向系统

防盗报警系统

三角警示牌

随车工具

急救包

中文使用说明书

副司机安全气囊关闭按钮

司机和副司机侧安全气囊

电子差速锁（EDL）

ASF?奥迪空间框架结构高刚度车身

高度和轴向可调安全转向柱

侧面防撞保护梁

碰撞时电源自动切断装置

轮胎压力监控系统

安全带未系报警装置

Audi Backguard奥迪后撞保护结构

Audi Magnetic ride奥迪电磁减振系统

其他功能配置

定速巡航系统

quattro?全时四轮驱动

奥迪TTS Roadster 2.0 TFSI其它同档车型

BMW(宝马) Z4 2.5si 奔驰SLK 280 PASSION 08 smart fortwo mhd 敞篷 style版

夏季已到 ，今年要好好享受敞篷开启时
，三款不容错过的敞篷车推荐

问题一：四门敞篷车有哪些呀？ 因为4们敞篷车的车架非常脆弱不适合时代，所以现代的没有了 ，都是两门敞篷 。 以前有: 荷兰皇家版4门敞篷380SEL（W126） 介绍几款现在的优秀的敞篷车： 奥迪A5/S5敞篷Cabriolet车型 A5 Cabriolet5顶.8万元S5 Cabriolet84.8万元 宝马3系开蓬（E93） 2011款宝马 320i 敞篷版 58.4万2011款宝马 325i 敞篷版64.5万2011款宝马 330i 敞篷版74.3万 2011款宝马 335i 敞篷版79.8万 奔驰CLK奔驰CLK 350 敞篷版91.8万奔驰CLK 200K敞篷版66.6万奔驰CLK 280 敞篷版75.8万

问题二：4座的敞篷跑车有哪些？ 标致308cc

宝马325Convertible

Mini Cooper Convertible

奥迪A5敞篷版

沃尔沃C70

奔驰e260敞篷版

Lexus IS250敞篷版

MX-5、Z4是2座不是4座

问题三：四座的敞篷跑车有哪些? 宾利雅骏T 
，BMW330i硬顶双门四座敞篷车，玛莎拉蒂四座敞篷车GranCabrio ，沃尔沃C70
，奥迪S5四座敞篷跑车，奔驰CLK  ，宾利大陆Supersports
，保时捷911 Carrera

问题四：四座敞篷跑车有哪些？ 奥迪A5 3.2 coupe quattro&r

BMW 330i敞篷轿车

奔驰CLK 200 Kompressor敞篷

英菲尼迪 G37 Coupe

雷克萨斯IS 300C

08款萨博9-3 Vector 2.0TS敞篷跑车

问题五：四座的跑车有哪些？ 奔驰CLS，四座轿跑 100万左右（推荐） image.baidu/...&pn=72 宝马330i Coupe ，四座轿跑 60-70万左右 image.baidu/...pe&z=0 宝马M6 / 6系，四座轿跑 M6：170万左右 6系：100-150左右 /...M6&z=0 沃尔沃C70
，四座轿跑 60万左右 image.baidu/...70&z=0 . . . . . .

问题六：4座硬顶敞篷跑车都有哪几款？ 真正 4座敞篷的国内极少.大众 EOS.宝马 330.奔驰 CLK.大众甲壳虫. MINI.

问题七：四座跑车有哪些 这个价位的车型很多，下面一一呈现： 奥迪TT Coupe 2.0 TFSI 指导价：50.90万 奥迪TT Roadster 2.0 TFSI 指导价：55.50万 奥迪TTS Coupe 2.0 TFSI 指导价：65.90万 奥迪TTS Roadster 2.0 TFSI 指导价：70.50万 奥迪A5 2.0T coupe 指导价：52.50万 奥迪A5 3.2 coupe 指导价：64.00万 奥迪A5 3.2 coupe quattro&r 指导价：67.00万 新BMW 宝马335i 指导价：61.30万 BMW 325i双门轿跑 指导价：56.20万 BMW 325i敞篷轿车 指导价：64.10万 BMW 330i双门轿跑 指导价：62.60万 BMW 330i敞篷轿车 指导价：72.50万 奔驰CLK 200 Kompressor 指导价：64.00万 奔驰CLK 200 Kompressor敞篷 指导价：71.00万 Lotus Elise 指导价：70.00万 英菲尼迪 G37 Sedan 指导价：48.30万 英菲尼迪 G37 Coupe 指导价：66.00万 萨博Turbo X *** 版 指导价：63.90万 08款萨博9-3 Linear 2.0T运动轿车 指导价：34.90万 08款萨博9-3 Vector 2.0TS运动轿车 指导价：42.90万 08款萨博9-3 Aero 2.8TS运动轿车 指导价：52.90万 08款萨博9-3 Vector 2.0TS敞篷跑车 指导价：63.50万 08款萨博9-3 Vector 2.0TS多功能运动轿车 指导价：45.90万 标致Coupe 407 指导价：47.00万 标致Coupe 407 天窗多媒体导 指导价：52.00万 雷克萨斯IS 300C 指导价：67.30万 奥迪TT有俩款是双门四座的 ，售价约50万
，65万，为硬顶！其他的都是双门双座！奥迪A5为2们4座 ，50-100万--！没有敞篷！ 奔驰CL
、CLK是双门四座的
，而CLS是四门四座跑车！软硬顶都有！CLK价格符合！ 沃尔沃C70是2门5座硬顶敞篷车！为最安全的敞篷车
。大概60-70万！ 宝马6系、M6为双门四座跑车，软硬都有！100-200万不等！

问题八：有哪些百万以上的四座敞篷车 宾利-欧陆Continental GTC　市场售价： 350万元左右宝马6系市场售价：113.50-193.8万元宝马M3敞篷版市场售价：110万劳斯莱斯100EX约640万元

问题九：两门四座的敞篷跑车有哪些 有这钱就要买207cc了 ，A0级太小了
，后座形同虚设，大一点的有标致308cc ，A级车的尺寸
，后座比较宽敞，发动机是1.6T级别中的王者 175马力 低配版的价格在30万左右 ，马自达MX-5和MG TF都是双座，欧宝雅特TT低配都是35万起
，雷诺梅甘娜cc的性价比也。

问题十：奥迪敞篷车双门4座的有哪款 A3 、A5
、S5，TT敞篷版是双座的 ，A7是四门轿跑

天还不算热
，此时正是带着墨镜，享受敞篷车附加值的时候 ，彼时秉承敞篷无用论的人如今也带着墨镜享受着旁边和公交车上众人的注目礼
，嘴角不自觉的上扬，内心的虚荣被填得满满当当 ，还脑补着**场景里的种种画面
，好是美妙 。至于座驾，以下三款足矣
。

宝马Z4

Z4的诞生源于觊觎老对手奔驰SLK当年的无限风光 ，时至今日
，SLK在更换过一次名字-SLC后，彻底跌落历史的长河中。而作为竞争对手的Z4则用“看着对手死”的伟大方式坚强活到了现在 ，以至于提及敞篷车，大多数人率先想起的是Z4而不是SLC 。

和上代提供硬顶敞篷不同的是
，新Z4只提供了软顶敞篷的版本，更轻的质量让它的开关变得更加灵活 ，只需10秒钟的时间就能在50公里每小时下的任意速度下完成敞篷的开闭
。至于没有硬顶的疑问
，官方的解释是为了追本溯源，致敬初代。

而在设计上 ，新款Z4整体设计较上款采用了更多的扁平化元素
，向两侧扩展的“双肾
”进气格栅直接将两侧大灯近乎“挤”到侧面的翼子板位置，作为宝马旗下强调操控的车型 ，更宽的格栅意味着更强的性能
，Z4如此，8系亦如此 ，而下方动感立体的车身包围也在时刻提醒着路人它可不是什么花拳绣腿的货色 。

Z4车侧依旧保留了经典的短前悬、长后悬 、高窗线的设计
，整体观感紧凑
、动感
。至于尾部则也刻画的十分立体，横向 ，由狭长的大灯极致拓展着视觉宽度，而纵向
，也依靠着线条的分隔，提升了层次感。

来到车内 ，其整体的布局和3系实在太过雷同
，对于一款强调个性的车来说，套娃的设计显然有些沉闷 ，好就好在不需要再花费过多的学习成本以及享受到和其他宝马车型一样的电子装备 。

当然
，对于一款敞篷跑车性能才是最重要的。Z4 M40i搭载了一台S58 3.0L直列六缸涡轮增压发动机，340马力的最大功率输出和500牛·米的峰值扭矩和同价位的奥迪TTS和保时捷718相比握有参数和尊严上的双重优势 ，与之匹配的8速自动变速箱也是业界不可多得的标杆之一
。

能够预料的是
，Z4会舍弃掉不少上一代的直接与生硬，整体调性将偏向舒适和高级。实际体验也是如此 ，但小巧的车身注定不会让它丢掉太多的驾驶乐趣
，驾驶感受依旧轻快灵动 。概括来讲，Z4更像是一款高性价比的全天候车型 ，能满足舒适代步，也能带来轿车无法给予的个性与驾驶乐趣
。

阿斯顿·马丁DB11 Volante

“优雅 ”应当是最能代表阿斯顿·马丁的词汇。虽说其也推出过几部极尽暴躁的车型 。但骨子里英国绅士的气质自始至终就没有丢弃
，就比如这台DB11 Volante
。在它的身上你能找寻到数十年间阿斯顿·马丁各种经典设计，愈回味愈有味。

Volante和Coupe版本相比 ，车身加高了21毫米
，但这丝毫不影响它优雅的观感，甚至在敞篷打开后 ，没了车顶对于视觉的侵占
，车侧反倒看上去更为的修长、优雅 。整套敞篷机构为它增重了110公斤，这对于一台敞篷超级GT来说的确是不小的负担 ，其可在50公里每小时下用14秒的时间完成开闭动作
。但性能并不是GT跑车的全部
，优雅与从容同样重要。

对DB11 Volante外观最佳的概括无异于穿上西装的肌肉型男，不论从哪个角度看 ，它的形面都分外饱满
，处处散发着男性的荷尔蒙 。

而对于一款售价超过200万的豪华GT跑车来说，内饰的质感才是你最不用担心的问题
。DB11?Volante的车内被大量的真皮材料和木纹饰板所覆盖 ，老派豪华的设计很符合英国跑车的调性，也让坐在车内的每一位成员倍感愉悦。而当敞篷打开的一刹那
，你还能听见路人对这堪称工艺品般的内饰啧啧称赞 。

至于动力，DB11 Volante上那台来自AMG的4.0T双涡轮V8发动机 ，最大马力510匹
，峰值扭矩675牛·米。和自家V12相比，更轻的发动机质量抹平了部分敞篷机构所增加的负担
。此消彼长之后 ，DB11 Volante的百公里加速时间仅仅比V12版本慢了0.1秒
，压根不用抱怨什么。

在GT模式下，你甚至会觉得它有点性格分裂 ，慵懒的调校能够让你面对它时不用太过于紧张
，打开敞篷，游弋在城市乡间的道路上才是它最正确的打开方式 。此时不论是底盘 、转向还是发动机的出力特性都与一台行政级轿车无异 ，只有V8特有的声浪会时刻提醒着你它的身份
。

至于想感知绅士暴躁的一面
，则需要切换到Sport+模式，车辆的性格会随着仪表盘指针渐红发生转变 ，排气阀门也会以此打开，浑厚的声浪会不加阻隔的传入耳朵内。4.0T V8的性能也会像出笼的猛兽般倾泻而出 。此时你的除了抓牢方向盘
，盯紧前方的道路外，不会有任何雅致的情愫
。久而久之 ，GT才是最符合它的调性的模式。

法拉利Portofino

即便Portofino的身份是“入门级
”法拉利
，但对于绝大部分人来说，“仅”263.8万元的价格也是难承之重 。其和“前任 ”California不同之处在于 ，后者GT味更浓一些
，而Portofino则更加接近488 GTB或F8 Tributo，明显纯粹了许多
。

你不用怀疑一台敞篷法拉利的吸睛能力 ，Portofino犀利的前脸不会让任何人怀疑它的运动能力
，而车侧硬顶敞篷的存在也没有了软顶那般的隔阂感，闭合后整体性更强 ，也更趋近于一台传统的硬顶跑车。顺便说一句
，整个敞篷机构能够在40公里每小时内完成开闭动作 。而车尾则是法拉利一贯采用的经典造型，增加了消费者的认同度
。

既然是台法拉利 ，减重和优化空气动力学是法拉利的工程每天都要研究的东西。这些也会成为大家津津乐道的谈资 。和前作比，Portofino风阻系数降至0.312Cd
，乘员头部气流减少17%，胸部气流降低40% ，并且再度减重80公斤。这些也帮助了Portofino实现了较California颠覆性的性能表现
。

至于车内
，Portofino可谓是集众法拉利之所长，虽说少了些许的新鲜感 ，但因此驾驶者会更加专注于驾驶
，且上手起来毫无难度。

而在Portofino引擎盖下的依旧是那台代号为F154的3.9L双涡轮V8发动机，同样是90°的夹角 ，可以输出600马力的最大功率和760牛·米的峰值扭矩
，与之匹配的依旧是7速F1双离合变速箱 。车辆百公里加速仅3.5秒，突破200公里每小时也仅仅耗时10.8秒
。配合80升的大油箱 ，不会产生里程焦虑
，加满油妥妥能跑700公里以上。

驾驶层面，Portofino在舒适模式下绝对会让一部人喊出那句“这也算是法拉利？
”的质疑 。和DB11在GT模式下一样 ，Portofino也以一种较为慵懒的态度来对待驾驶者的指令
。变速箱会早早升至7挡，并且降挡反应也难称其职。在此模式下
，不妨换个心态，能给你舒舒服服的驾驶环境何尝不是一台超跑难能可贵的地方 。

当然 ，法拉利也不会不给你撒野的机会
，切换到运动模式后，恐怖如斯的表现会令你手心冒汗 ，大呼过瘾
。只可惜望着万转的标底
，指针却只能在7000转左右停止爬升。那种对4.5L V8发动机的怀念又会再次浮现 。这并不是对3.9T实力的否定，反倒是它从问世至今几乎囊括了4L组别所有的奖项 ，性能毋庸置疑
，只是人嘛，总觉得遗失的才是美好的
。

写在最后：可能大部分人一辈子都与这三款车无缘 ，但相信我
，只要接触过，哪怕再短的时间 ，也能成为生命中值得回味的剪影，以此来看
，我算是幸运的那一个。

文/铁哥 图/汽车之家

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

关于“奥迪TT和TTS敞篷车是软顶还是硬顶的？”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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