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1.恶名收购 。
很多人第一次听到汽车的名字“初恋 ”有时候觉得很新奇 。毕竟历史上没有一辆车有这么独特的名字，但是仔细想想，虽然初恋很美好 ，但是大多数人的初恋结局都没有那么美好 ，所以吐槽这个名字的人也不少。另外，也有网友表示 ，开着哈佛初恋去接现任总感觉怪怪的。
2.隔音效果差 。
隔音应该算是这个价位的车型“困境”问题是 ，如果想让车辆的隔音效果好，汽车必须在这方面投入更多的成本 。像哈佛初恋这种10万级的车隔音效果显然不会太好 ，所以车在高速行驶时能听到明显的胎噪 、风噪甚至发动机噪音。
3.发动机技术陈旧 。
哈弗的初恋搭载了型号为GW4G15K的1.5T涡轮增压发动机 。这台发动机已经在老款 哈弗H6 上使用多年。虽然发动机质量稳定 ，但动力性能相对较差 。最大马力只有150，峰值扭矩220牛·米 。它的整体性能比不上第三代哈弗H6。
4.悬挂不舒服 。
可能会受到成本的限制 。哈弗的初恋悬挂采用了成本更低的扭力梁式非独立悬挂 ，悬挂调校不好 ，整个底盘手感偏硬。车辆通过颠簸路段或通过减速带时，车厢内会有明显的晃动 ，整车舒适性体验不佳 。
5.市区油耗高 。
作为一款家用车型 ，哈弗初恋NEDC的综合油耗为百公里6.5L。据车主反馈，正常行驶油耗只有7.5-8.0L左右，但在市区拥挤的道路上行驶会超过8.5L/100KM。这样的油耗对城市用户来说不是很友好 。毕竟现在汽油价格越来越高 。
6.方向盘材料不良。
汽车方向盘的手感非常重要 。毕竟我们开车的时候 ，手接触方向盘最多 。可惜哈佛的初恋方向盘是塑料做的。整体抓地力并不出色 ，但是手感好并不影响整车的操控感，只是有点遗憾 。
7 、内饰气味大 。
因为这个价位的车不可能使用太高端的材料 ，所以哈弗初恋新车的车厢有明显的异味问题 ，很多车主提车的时候可能会感觉不舒服。另外，家里有孕妇或小孩的人 ，买车后要注意除臭 ，否则很可能引起家人不适 。
8.转移挫败感
哈弗初恋分别匹配6速手动和7速湿式双离合变速箱 。我们都知道顿挫是双离合变速箱的通病，所以哈弗的初恋也没有逃过这个问题。车主反馈车辆低速换挡时有明显的顿挫感 ，速度上来顿挫感就少很多了 。
9.内部缺乏设计 。
哈弗H6的车主看到哈弗初恋的内饰可能会觉得很眼熟 ，觉得这两款车的车厢很像。说的好听点，这叫家族式设计语言 ，说的好听点 ，就是缺乏自己的设计，整个模式给不了用户新鲜感。
10.缺乏长期的市场验证 。
是初恋哈弗汽车于2021年1月推出的一款全新SUV 。一般来说，汽车的质量需要经过多年的市场测试才能得到认可。谨慎的消费者不会贸然选择新车型 。毕竟谁也不想成为第一个吃螃蟹的人 ，所以很多人虽然看上了哈弗的初恋 ，但出于对品质的担忧，都不敢下手 。
以上是哈弗初恋的十大缺点。看到这里 ，相信大家都知道为什么哈弗的初恋不建议买了 。其实每辆车都难免会有一些缺陷 。相对于哈弗H6、哈弗赤兔等车型 ，哈弗初恋最大的优势就是便宜，更适合年轻消费者选择。
@2019
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