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看车，用车 ，买车 ，到汽车之家。
哈喽！我是粤泽村 这边连续下了十几天的雨，终于出太阳了 ，把车洗得干干净净 ，拍了一组跟大家分享 。 我的帝豪GL是17年11月底提的车，也算是17款最后一批车了 。现在用车2年7个月 ，跑63783公里。 如果往细了说就是 ，开着车，载着自己心爱的人 ，去想去的地方 。不用担心日晒 ，风打雨淋，尽情畅游属于我们的两人世界 。这便是幸福！ 回想起当初没车的日子， 在炎炎夏日下 ，顶着日晒在等公交的情形； 寒冷的冬天 ，抵抗着刺骨的寒风打车、拼车的日子。 总是历历在目，幻想着有一天能拥有属于自己的一辆车 。 为爱人 ，同时也是为自己创造一个良好的出行环境！ 现在终于如愿以偿 ，开上了自己心爱的车—帝豪GL 。 再也不用每天挤公交、坐地铁出行了，可以想去哪里就去哪里 每逢周末时光还可以去周边自驾游一番 ，感受大自然的美景 ，真是其乐融融。
63783公里见证品质
帝豪GL在动力上，楼主选择的是1.8L自然吸气发动机 ，搭配了6速手动变速箱 ，最大131匹马力，对于经常出入市区来说 ，动力足够了 ，在油耗上，对于天天出去市区的楼主，各种塞车 。目前市区油耗是百公里7.5升 ，天气凉了 ，不用开空调，省油一点点 ，在热天 ，一上车就开空调，油耗猛飘啊 ，达到百公里8.2升 ，油耗能接受 。 配置中，帝豪GL可谓是应有尽有 ，全系配备ESP车身稳定系统 ，还有无钥匙进入与锁车，无钥匙启动 ，胎压监测 ，电脑行车显示屏，车窗一键升降，自动大灯 ，自动空调 ，空气净化器，车载导航 ，8英寸彩色大屏 ，天窗，上坡辅助 ，后视镜加热等等非常实用的功能。
鹰式大灯和家族式的回形中网设计 ，识别度真的很高 。
内饰 内饰中的材质和工艺同样秉承了高水准，大量采用了搪塑软包材质 ，手感弹性舒适；座椅和车门内饰板采用深棕+全黑色；皮质座椅和皮质包裹的扶手工整的缝线工艺 ，为车内营造出了极具质感和档次感的驾乘氛围 。 ?中控台上帝豪GL沿用了航空环绕一体式座舱设计，以及家族式的拱桥弧线仪表台设计 ，操控台采用一体式分层中控设计 ，简洁大气，层次分明。“金属拉丝”纹理内饰板以及横穿中控的金属饰条与流态设计内门拉手融为一体，简洁中凸显精致感。
前脸大气 ，中网环环相扣 ，富有层次感
外观 在外观设计中，帝豪GL创新式地将“盾形 ”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式 ”处理 ，与犀利鹰眼式投射大灯连成一体 ，勾勒出“鹰喙式”的悬浮前脸，而充满力量美感的宽大下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀 ，让整车前脸在凌厉的气势中不乏动感 。
侧身大溜背十足
满意的乘坐空间 作为家庭用车 ，乘坐空间是必须要考虑的问题，帝豪GL作为一款紧凑级车型 ，拥有超越同级别车型的空间 ，平时我们一家5口人出行，空间完全够用 。4725mm的车度长度 ，使得车子在长度方向上空间足够 ，在驾驶座座位调整好的情况下，后排还有很充足的空间。而且后排基本没有隆起，后排中间坐人的话 ，也会觉得很舒适 ，不用把推岔开放到两边 。
GL运动感的车身，性感的线条 ，比例一些都是刚刚好 。
个人感受 对于使用帝豪GL?也有两年多时间了 ，真心的从心里说一句话，没有后悔过 ，漂亮的车身造型 ，豪华的内饰氛围，良好的驾驶感受 ，超大的内部使用空间 ，不错的静音条件，精良的用料和工艺 ，充满驾驶安全化的配置 ，这些都是实打实心里最想需要的，而现在gl满足了我所有的期盼。
车头微微下趴，能够迎接风的来势 ，迎风而上
前面的灯光有没有显示很帅
桥跑的风范 。
溜背造型 ，完美的弧线，镀铬金属条贯穿整个尾部 ，怎么看都高档 。
比直的一条腰线从机盖一直贯穿到车尾
这样拍照片看起来特别的美。
立体的中网 ，像不像远处水中荡漾的层层波纹 。
花瓣式的16寸轮毂 。
驾驶位的设计。
宽大结实的座椅，给人很舒服的感觉 。
17款1.8L的车型 ，方向盘是采用液压助力 ，比电子助力的要重一点 。不过一个手也能打得动。
8英寸的中控大屏。
自动空调区域 。
全是标配4门一键升窗 。
2700mm的轴距，后排空间非常的宽大。
这样的45度帅不帅 。
侧面修长的曲线 ，美丽动人 。
鲜试车丨10万元级国民轿车再升级 ，试驾2020款吉利帝豪GL
2019款 1.4T CVT 尊贵智联型。
尊贵智联型配备ACC自适应巡航系统和城市预碰撞安全系统，更是让帝豪GL具备了大多同级别合资车型难以匹敌优势 。
在主动安全 ，诸如博世9.1版ESP车身稳定控制系统 、TPMS智能胎温胎压监测系统 、EPB电子驻车制动系统和AUTOHOLD自动驻车系统等智能安全配置 ，在帝豪GL上也均有配备 。
扩展资料：
1、空间?
帝豪GL车身长度达到4725mm，无可争议地成为“中国品牌最长A级车 ”，加之达到2700mm的轴距和领先同级的1802mm车宽 ，为帝豪GL奠定了“A+级轿车 ”的身份 ，宽绰车内空间无论是车内头部空间 、后排腿部空间，帝豪GL都体现出了同级领先的水准。
2 、设计?
帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁彼得.霍布里设计 ，在风格上 ，帝豪GL延续了吉利全新家族式的造型元素，并融入了GEELY DESIGN“简雅拟态美学”的理念 。通过对外观不同元素极为协调的比例安排 ，营造拟合自然物形态的视觉关联 。
帝豪GL创新式地将“盾形 ”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式 ”处理 ，与犀利鹰眼式投射大灯连成一体，勾勒出“鹰喙式”的悬浮前脸 ，而充满力量美感的宽大下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀 ，让整车前脸在凌厉的气势中不乏动感。
百度百科-吉利帝豪GL
生活中的需要的帮手，17款帝豪GL三年用车分享
预算不多 ，想要在10万元以内购置一款全面均衡的三厢轿车 ，吉利帝豪GL绝对是您绕不开的一款车 。3月25日，2020款吉利帝豪GL换代上市，并且在4月份的中国汽车销量排行榜上 ，吉利帝豪GL以2万多台的销量成绩位居第六位 ，足以证明国人对于它的认可 。我们拿到的车型是全系顶配1.5T?DCT尊贵型，今天小编带大家看看这台10万元级国民轿车到底胜在哪里 ，哪款配置更值得推荐。
外观更加精致
2020款吉利帝豪GL整体外形相较老款车型变化不大 ，但从细节处还是年轻化进步了不少。宇宙回响样式的中网换成了黑色直瀑式，保险杠的造型也有调整 ，更显年轻 。獠牙状的日间行车灯是前脸的点睛之笔 ，很有辨识度 。大灯配置方面，高配车型远近光一体式的LED大灯在10万元级别车型中出现 ，很显厚道。
车侧的变化主要在于17英寸多条幅轮毂的升级 ，新款式放在帝豪GL的车身上很显饱满，视觉感受更像18英寸 。帝豪GL的车长在同级别处于领先水平 ，两条车身腰线和稍显溜背的车顶造型 ，让侧面看起来更像是更高一级别车型 。
车尾的变化主要集中在下部隐藏式排气造型。另外帝豪GL的尾灯我总感觉与“灯厂代表 ”奥迪的一些车型有相同的神韵，不知道有没有小伙伴和我有相同的看法 。
内饰兼具豪华与科技感
最近几年吉利品牌在内饰设计和用料上一向走在前列，帝豪GL也不例外 ，2020款车型增加的棕色皮质点缀更是增添了不少豪华感 。整体内饰端庄大方 ，加上大量的软质材料包裹，豪华感在同级别属于优秀水平。7英寸液晶仪表分辨率非常高 ，显示质感无可挑剔 ，根据驾驶模式不同，显示界面也可以变化不同风格 ，我更喜欢运动模式下突出转速和车速的仪表显示样式 。
10.25英寸中控屏同样显示效果细腻 ，很显科技感 。国产品牌车机系统一向吊打合资品牌甚至是豪华进口品牌，而吉利最新的GKUI?19更是国产车机系统中的佼佼者。虽然不支持CarPlay ，但是内置原厂的高德地图也都有配备 。影音娱乐方面 ，支持安装QQ音乐和酷我音乐，足够如常使用 。另外这套系统支持5个手机同时连接热点的功能 ，并且可以五年免费使用流量。总之 ，这套系统我十分满意，值得好评。
帝豪GL全系标配自动空调，值得点赞 。空调控制采用实体按键加旋钮的方式 ，并且按键尺寸和旋钮质感都做的非常不错 。车规级“CN95 ”高效复合空调滤芯可以让车内空气质量时刻保持清洁。高配车型还配有座椅加热 ，北方的朋友们会非常喜欢这项配置 。想必不少朋友上车后都不知道把手机放在哪合适，帝豪GL贴心的在空调控制区域下方留有一个专门放手机的储物格 ，内部带有植绒包裹 ，考虑的很周到 。
座椅柔软，乘坐空间同级别主流
近年来吉利新车型的座椅都是走柔软风格的路线 ，帝豪GL这样全能的车型当然也继承了这项优良传统 ，前排座椅首先从视觉效果就很厚实，棕色的皮质点缀 ，豪华感也很充足。虽然座椅两侧支撑性欠佳 ，但是应对帝豪GL车主的舒缓驾驶风格则刚刚好 。
第二排座椅相比第一排会更加柔软一些，乘坐感受比较不错 。当前后同时乘坐1.80米乘客时 ，后排乘客膝部空间为1拳4指 ，属于同级别主流水平。后排地板中央稍有凸起，完全不影响中间乘坐 。帝豪GL并没有配备后排出风口，非常遗憾 ，取而代之的是增加了一个USB电源接口 。
动力系统及底盘
吉利帝豪GL共推出两种排量 ，三款动力总成，我们试驾的车型动力系统为1.5T三缸发动机 ，匹配7速双离合器变速箱 ，我在测试吉利博越PRO时就对这套动力总成留下了比较深刻的印象，而帝豪GL相较博越PRO ，仅仅缺少了48V轻混系统。参数方面发动机最大功率130kW ，峰值扭矩255?N·m，加注92号燃油 。
日常驾驶兼顾动力与平顺
首先解答网友比较关心的1.5T三缸发动机抖动情况的问题 。在原地怠速的情况下 ，确实可以从车身及方向盘感受到车辆抖动 ，毕竟物理定律无法突破。除此之外，在车辆从静止加速到各速度区间就与四缸发动机无异了。
从绝对的加速能力来讲 ，这套1.5T+7DCT的动力总成让我颇为惊喜 ，在法定限速内提速都非常畅快，超出了我对这台1.5T发动机的预期 。究其原因，这台发动机最大功率与峰值扭矩与思域1.5T旗鼓相当 ，也就不难理解了 。
7速双离合器变速箱在换挡速度上被调教的比较慢一些 ，但换来了更为平顺的换挡过程，我认为针对帝豪GL全能型家轿的车型定位 ，吉利这样的取舍完全没有问题 ，毕竟日常温柔驾驶才是帝豪GL的正确打开方式。
帝豪GL采用了前麦佛逊后扭力梁悬架形式，虽然后扭力梁悬架听起来不够高级 ，但是悬架形式只决定了能够达到的天花板 ，好的扭力梁悬架通过调教优化，驾乘感受完全可以胜过很多独立悬架车型 。说回到帝豪GL ，整体悬架调教我就一个词形容：舒服 。日常处理大小颠簸都非常柔和 ，当然快速过弯时的支撑性就不能要求太多了。
另外，在NVH控制方面 ，帝豪GL做的就没有出彩的地方了 ，当时速超过100公里/小时，车外后视镜区域的风噪稍稍有一些大，底盘传来的路躁也稍显明显 。但是既让马儿跑得快又不给马儿吃草是不可能的 ，毕竟价格和级别摆在这里 ，心里也就释然了 。
总结
通过几天的试乘试驾，吉利帝豪GL全面均衡的产品力还是给我留下了比较不错的印象。时尚的颜值 ，温馨又不乏科技感的内饰 ，不小的空间和充沛的动力都是帝豪GL做的不错的方面 。更重要的是价格因素，如果一合资车型要集齐这以上几个要素 ，售价起码会在15万元以上 。而帝豪GL?7.78-11.58的指导价则显得非常厚道 ，并且销售终端还会有1万元以上的优惠。推荐车型方面我会更加推荐1.4T四缸发动机+CVT动力总成的车型，配置不低 ，并且成交价还会进一步下探 ，非常适合工薪家庭的第一台车 。如果您近期正在考虑购置一台10万元落地的全能三厢轿车，不妨到4S店实际试驾帝豪GL一番 ，相信帝豪GL会让您心有所动 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
时间过得真快，距提车时间3年了,有了帝豪GL以后生活上方便了许多，上下班方便了,出去游玩方便了,出行方便了 ，再也不让我夏季受高温天气 ，冬季受寒冷天气，给我的生活增添了很丰富的色彩 ，周边很多开合资车的对比我的车以后,都对帝豪GL赞不绝口,感觉他们的车做工廉价 ，配置低，价格还高,没有GL这样大气的 ，选择帝豪GL?,是个正确的决定 ，帝豪GL目前已经行驶了27692公里了.
是不是都是被他帅气的外观所吸引，我记得当时我去店里看车的时候刚好看到停在门口的试驾车 ，瞬间就喜欢上了
我是一名80后,也是典型的一个外观控,看见很多的事物都是这样,选车就像挑老婆,谁都喜欢漂亮的
吉利帝豪GL虽然是自主品牌,但是你能感受到他每时每刻的都在极速进步,现在19款的更加的智能化
帝豪GL看得到的吸人眼球的地方有五点：?一、外观高颜值,时尚运动的外观设计引人注目,看着很舒服 ，GL设计灵感,是源于很多年强化和场景切换,其全新的设计理念，通过时尚 、科技 、潮流这些方面来将其对于美学的全新理念分享出来,让消费者对这款车产生强烈的好奇心和拥有的想法。
不管是合资车还是国产车不同的车型都能在日常需求上给与满足
科技感十足 ，无钥匙进入功能 ，手指轻轻一碰就好了
内饰做工精致，用料扎实，摸着很舒服
二、帝豪GL简约大方的内饰设计,拱桥式的中控台面曲线很美,八英寸彩色中控大屏和周边按键搭配台理操怍简单 ，喜欢它精细的做工和扎实的用料 。帝豪GL内饰由大面积的软性材质和大面积金属拉丝材质包裹组合而成,坐在帝豪GL车内你会觉得眼前的内饰很有质感上档次 。
置够高,主流配置都有了,用着很舒服
很扎实的门板 ，有吸和力
座椅舒适度够高,?乘坐空间宽敞,坐着很舒服
三 、帝豪GL的空间真大，帝豪GL的车身尺寸:长4725mm宽1802mm高1478mm轴距2700mm?,车身尺寸很大 ，从数据上看的话肯定空间很优越。
27000多公里的陪伴让我对帝豪GL的信心大增,从来不会把我丢弃在半路 。无论上下班还是长途,它的表现都很好
外观设计很潮流,处处显得很年轻 ，运动，每个细节都处理得那么好,做工用料都很符合我的心意 。
帝豪GL的外观,公认的帅气,?很符合年轻人的气质,我几个同事都说漂亮
我感觉国产品牌现在做的并不差它给我的并不仅仅是单纯的性价比,给我更多的是在日常驾乘感受 ，它的稳定以及实用配置已经改变我普经对国产品牌的定义
四 、帝豪GL配备了:?无钥匙进入、一键启动 、多功能方向盘 、自动大灯、自动空调、后视镜电动调节 、后视镜电动加热 、胎压预警、倒车影像 、?上坡辅助 、ESP车?身稳定系统、ABS防抱死系统等等,9万多的价格能拥有多实用的配置 ，还有什么不满足的呐。
车头的俯视冲击很强烈,对上前脸和大灯的组合很运动
最主要是用户口碑以及过硬的品质在这放呢
五 、买车油耗表现是大家非常关注的问题,养车成本油费是大头,目前行驶了27000多公里,油耗一直稳定在百公里7.4L左右,?油耗表现真心不错,对于国产车还有很多人担心它的品质问题,经过快两年的使用，27000多公里的路程验证下,目前爱车帝豪GL没有出现任何质量问题,真的很欣慰,选择帝豪GL选对了 ，?对于帝豪GL的表现非常满意 。
关于“用时间去验证帝豪GL的品质与实力——爱车63700公里用车分享！”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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