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你的问题很有意思，我不知道最好是什么标准 。在俱乐部待了几年说说经验吧 。
1 嘉陵 新翼侠（156cc）不上场地 ，偶尔下柏油 ，旅行林道基本够用了ps500发动机技术成熟不烧钱耐用，日本嘉和减震也挺舒服的 ，正新龟背胎走个坑洼也凑活 ，最主要便宜6500新车，能上牌子。
2 华阳 T6(249cc) 一般场地也能玩了，虽然配置是堆出来的 ，但是用着也还行 。价格20000左右 ，上不了牌子 。
3 亚翔LX450（449cc)国产里排量最大的一款，铝车架118KG重（车越轻操控越好 ，嘉陵156CC的车子都要136KG ，你想象一下，已经很轻了）50+马力菜鸟最好别上手。国内专业比赛挺常见的 ，是唯一不用改就可以直接上比赛的车子 。30000左右 ，好车不贵，不能上牌 。
4 还有一些经典的不一一介绍了 ，以上3款算是代表作了你考虑考虑 ，建议买车前先买好装备，护具真的比车重要 ，一套入门的护具也就5000左右。有了护具买辆二手的车在教练的技术指导下每天坚持练习4小时并坚持体能锻炼 ，逐渐参加一些业余赛事提高心理素质，最慢2年就可以参赛了。
希望以后以安全为前提，无护具不上车 ，技术差不参赛 。希望对你有帮助
山地车四轮越野不需要驾照 。山地车四轮越野属于沙滩车形式 ，不能上路，也没有对应的驾驶证 ，只能在沙滩上供专业人士使用。沙滩四轮摩托不存在于上牌的机动车目录里 ，是不能上牌照的，所以就不可以上路行驶 。
山地车四轮越野简介
简单来说 ，就是摩托车的升级版 ，有4个轮胎，然后四个轮胎都可以给动力 ，其实很多这样的4驱沙滩车 。四轮四驱山地越野车也可以叫做 ，四驱沙滩车。建设的沙滩车，狮跑沙滩车挺好的 。
发动机与雅马哈天剑的类似 ，性能也相近 ，但在质量及做工上与天剑有一定差距，与其他同等价格的国产品牌车差不多，由于价格相对天剑便宜很多 ，所以考虑到质量还是可以的 。
四轮越野摩托车应该就是沙滩车atv 、越野卡丁车或是utv吧 ，这些都是属于非道路用车，是不能上路的 ，只能作为娱乐或特殊环境下使用的 ，因为它们不符合道路用车的标准，主要是信号装置方面的。
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