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太平洋汽车网发动机经过大修之后，如果技术条件过关 ，那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上 。正常情况下 ，发动机大修后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的，这也是不可争论的事实。但要是保养得好的话 ，开上个10年是没有什么问题的 。
汽车发动机大修后优缺点优点：对于那种有些年份的汽车来说 ，大修前本来可能只剩下2年的使用时间，经过发动机大修后可能可以再用5-10年甚至更久 。其实就是摆脱了原先发动机漏气、烧机油 、不能跑高速等等一系列现实问题，相对来说延长了车体寿命 ，节省了后期保养费用。
缺点：发动机从主机厂加工之时大部分由机械自动控制加工来提高生产率和精准度的 ，因此力矩都是计算好的，而一些主机厂甚至对加工温度的控制都有严格的要求 ，高标准带来高性能 。而大修后由于装配技术 、维修工艺等问题 ，即使机修师的经验再厉害也无法将发动机还原至出厂状态 。
发动机大修后还能开多久发动机经过大修之后，如果技术条件过关 ，那么发动机性能可以恢复到先前的90%以上。正常情况下 ，发动机大修后的使用寿命是要比原先的发动机要降低的，这也是不可争论的事实。但要是保养得好的话 ，开上个10年是没有什么问题的 。
发动机大修一般都是用新的配件替换掉坏掉或者磨损严重的配件 ，因为发动机大修的工时成本非常高，很多用户会选择在修理店进行维修 ，而配件也会使用副厂件甚至是拆车件 ，这样重新组装的发动机，性能和可靠性都将会大打折扣 。要是希望你的车子能走得更远更久，那还是不要贪小失大为好。
发动机大修过后还能使用5-10年 。发动机大修完之后的里程会急剧缩短 ，通常只有10万公里 。发动机大修:当发动机功率下降严重时 ，必须进行大修，即必须彻底拆卸发动机 ，活塞、活塞环 、大小瓦 、气门、正时链条 、镗缸 、磨轴 ，以及所有密封胶垫和油封(柴油机需要进行泵校)，使发动机性能恢复到出厂性能。发动机维护注意事项:泵风扇皮带越紧越好:腰带越紧越好 。皮带过紧不仅会拉长或断裂 ，缩短皮带的使用寿命 ，还会导致发电机轴和水泵轴变形弯曲，轴承因张力过大而早期损坏 。用喷灯烘烤油基:冬天用喷灯烘烤油底 ，不仅会使油中的添加剂发生化学变化 ，失去原有的性能，还会使油胶结 ，使油底变形 ，容易引起火灾。盲目拆卸发动机节温器:如果因为发动机温度高而盲目拆下节温器，冷却液只能大循环，冷却强度无法调节 ，很难保证发动机在合适的温度下工作 。反而会使发动机经常在低温下工作 ，导致发动机功率下降，磨损加速 ，油耗增加 。发动机温度:当发动机温度过高或过低时 ，都是非常有害的。只有在汽车说明书规定的正常温度下行驶，才能保证发动机的使用寿命 。发动机怠速温度上升:怠速加热时 ，由于速度低 ，油泵不能迅速将润滑油压入润滑表面 。而且油压也低，会使发动机的运动部件工作在干摩擦或半干摩擦状态。
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