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汽车之家查找 。根据查询新浪网信息显示，起亚K3查车型的方法是 ，在汽车之家上面找到起亚K3 ，看参数配置，找到自己想要的配置，对应的就是那一款车型。起亚K3是起亚打造的一款入门级紧凑型家轿 ，一经推出就以其前卫时尚的外形 ，丰富的智能互联科技配置，以及同级领先的安全技术 ，在年轻消费群体中拥有了较高人气 。
对于需要买台合资紧凑级车 ，预算不太够但又想要运动、时髦风的朋友来说，有个非常好的好消息要告诉你们 ，就是2020款的起亚K3刚刚上市 ，它有着非常时髦动感的外形设计，搭载了两款各有特色的1.5升自吸和1.4T发动机 ，更关键的是它的定价真的不贵 ，官方指导价10.98万到12.58万，而且还有幅度不小的优惠 ，综合下来大概是8-11万这个区间 ，对于这么一款外形非常漂亮，配置表现也不错的紧凑级合资车来说是很划算的 。新款的起亚K3推出了5种配置，今天咱们就来看看哪款是最划算的。
其实K3这款车刚刚在去年完成了换代 ，新推出的2020款K3主要是进行了配置的变更 ，最大的变化就是全系标配了天窗，取消了那款不带天窗的入门车型。一方面这是提升了全系的配置 ，其实另一方面也简化了生产 ，因为不带天窗和带天窗的车身模具是不一样的，这下可以简化生产流程 ，也是一个降低成本的举措 。
咱们先从最入门的车款开始 ，2020款K3最入门的型号是1.5?CVT新锐天窗版，官方指导价是10.98万 ，优惠完也就是8万多 ，看这个价格就知道这是台标准的经济适用车，1.5升自吸发动机配CVT变速箱的动力组合就是百分百的居家动力 ，115马力143.9牛米的扭矩 ，就是奔着实用去的 。但它身上还是延续了韩系车物美价廉的特点，尽管说是入门级的车型，该有的东西是一样不落 ，有无钥匙进入和一键启动 ，有天窗，中控屏和高配一样是10.25寸的 ，轮圈是16寸的铝合金轮圈 ，装备的是自动空调 、LED大灯还有倒车影像，座椅还是仿皮材质的 ，而且方向盘是四向调节的。这个配置即便在自主品牌里面都不算跌份 ，更别说是合资车里了，这台入门版K3其实很香 ，预算不够的话买它完全没问题 。
高一个配置的CVT时尚版报价是11.48万 ，比入门车款贵了5000，但这5000块其实挺值的 ，多了两个侧气囊 、轮圈升级成了17寸的 ，后排座椅升级成了可以比例放到的，还加上了扶手和杯架，仪表盘中间的屏幕升级成了7寸的全彩屏 ，而且还有了雾灯 ，同时全车的车窗升级成了一键升降的 。这些配置收5000块钱其实挺划算的，升级的都是些实用配置 ，预算充足的话还是建议大家选上。
顶配的1.5车型非常有意思 ，它叫智享互联版，报价11.58万 ，但这只是它的"裸配"价格 ，轮圈尺寸反而小了一寸变成了16寸，增加了一套和百度合作的车联网系统 。但它提供了一个非常丰富的选装包 ，包括了17寸大轮圈、包括了主动刹车 、车道偏离预警 、车道保持辅助功能的一整套主动安全系统 ，还有前排的通风加热座椅、前雷达、两个侧气帘 、真皮的加热方向盘 、电动调节的主驾座椅等等，这配置可以说是很奢华了 ，但价钱也很美丽 ，要1万块 。要不要加这一万一换回来丰富的配置就要看您的选择了。
至于1.4T车型，它搭载了一台功率更高的1.4T发动机，130马力211牛米的动力配上7挡双离合变速箱 ，动力表现是强不少的 。最入门的1.4T车型智享生活版的配置和最入门的1.5新锐版几乎一样 ，报价11.98万 。轮圈升级成了17寸，方向盘升级成了真皮的 ，有了换挡拨片 ，还加入了现在最时髦的远程启动和车联网功能，当然也有了6色的氛围灯 ，外观上也增加了红色线条作为装饰。而顶配1.4T车型智享运动版报价则是12.58万 ，装备和CVT时尚版几乎完全一致，也是多了1.4T车型专属的换挡拨片、氛围灯和车联网系统 ，大家可以把1.4T车型理解成多花1万块 ，用来换更好的动力表现和更好看的外形 。
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