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作为连续22年销售第一、中国第一家同时拥有汽柴油国六车型的皮卡品牌，此次两款新车将进一步丰富长城皮卡的“国六 ”阵营 ，为用户提供更多选择 。
2月29日 ，长城皮卡风骏新品线上发布会举办，风骏5汽油国六和风骏7新冠军版正式上市 。其中 ，风骏5国六汽油版共有8款车型 ，包括两驱/四驱以及标箱和长箱版车型，新车售价区间7.58—9.18万元。
风骏7新冠军版共有3款车型 ，售价区间为11.88—13.28万元 。据了解 ，预定及购车客户将享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴 。
风骏5汽油国六版，7-9万元国六皮卡的超值之选
此次上市的风骏5汽油国六共有8款车型 ，售价区间为7.58—9.18万元 ，是7-9万元国六皮卡的超值之选。风骏5汽油版国六车型在外观设计上和现款车型保持了一致，整体依然采用了较为简约圆润的设计，前脸的镀铬装饰则为这款车提升了一定的质感 。车身尺寸方面 ，新车长宽高依然为5395/1800/1730mm ，轴距同样为3350mm 。
风骏5汽油国六车型主要是在动力及配置上进行了升级。全新的风骏5汽油国六车型搭载了航天三菱4K22D4M汽油发动机，满足国六B排放标准 ，最大功率118kW ，峰值扭矩230N·m；油耗低至8.7升每百公里；1.68米长货箱容积大，载货能力强 ，货箱标配复合材料涂层 ，抗磨能力倍增，后悬架为5片钢板簧 ，单片达10mm厚 ，承载处采用双耳设计，为载货提供更强支撑 。
相比外观 ，新车在内饰上迎来了大幅度的改变 。在T型中控的基础上 ，设计师将中控屏幕改为了时下流行的悬浮式设计，明显提升了车内的科技感。多媒体控制区域位于空调出风口正下方操作便利，造型上向两侧延伸成为贯穿式镀铬装饰 ，同时提升了车内的精致感 。
同时 ，智能组合仪表 、8寸多媒体娱乐系统，Carlife手机互联等多项科技配置也同步提升了驾乘享受 。安关性配置上 ，新车还搭载安全气囊 、胎压监测、ABS+EBD等十余项主被动安全配置 ，辅以高强度安全车身，全方位保障用车安全。
风骏7新冠军版 ，纪念22年销量冠军
此次上市的风骏7新冠军版 ，是为纪念长城皮卡连续22年销量第一，面向高端用户和行业用户而打造的车型。新车官方建议零售价为11.88-13.28万元 。
风骏7新冠军版外观设计上和现款车型保持了一致 ，中网造型极具力量感 ，前保险杠设计感强烈，整体效果同步提升 。配置方面 ，新车升级了固铂轮胎 、外后视镜除霜等多项配置 ，并在座椅靠背等处增加"冠军版"标识设计。
风骏7新冠军版柴油国六车型搭载"中国芯"十佳发动机GW4D20M，满足国六B排放标准，动力强劲 、经济省油 ，并配备智能语音交互系统 ，全球顶级供应商保证国际化品质 。
销量连续22年均为第一名
根据中国汽车工业协会的统计，长城皮卡自1998年－2019年在中国皮卡品牌销量排名中连续22年均为第一名 。2019年 ，长城皮卡销量达14.88万辆。今年1月份 ，长城皮卡销量为13421辆，同比增长17% ，市场占有率超45% ，再次包揽了中国皮卡市场单车型销量前三名 。
依托于全球2500多家的销售服务网络，长城皮卡累计销量已突破160多万辆 ，足迹遍布五大洲 。风骏5更是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型 ，也是成功出口意大利，成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。相信长城风骏系列必将以同级别绝对优势及超高性价比续写传奇 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
皮卡作为一种多用途车型 ，不仅能够满足日常载人需求，还能够装载较大体积的货物，深受许多消费者的喜爱。虽然在国内 ，因为种种原因 ，皮卡车型的销量一直不温不火，但是在美洲、东南亚 、非洲等地区 ，皮卡车型被广泛应用 ，销量也是特别的火爆 。在美国，皮卡车型的年销量更是常年保持在200万辆以上 ，是当地销量最高的车型之一 。今天我就给大家介绍一下 ，目前世界上销量最好的三款皮卡车型。
第三名：雪佛兰索罗德
从外观看，该车可谓是硬汉十足 ，前脸采用大面积的黑色中网 ，一条粗壮的黑色镀铬条横贯整个前脸，再加上巨大的下包围 ，犀利的LED大灯等设计 ，整个前脸看起来特别的霸气。该车的体积特别大，整车长达5.8米，轴距为3.6米 ，再加上硬朗的车身线条 ，大尺寸的越野轮胎等，整部车看起来特别的硬朗 ，给人一种肌肉男的感觉 。
该车不仅外观造型霸气 ，动力表现也是相当不俗 。该车搭载的是一台6.2L?V8发动机，最大输出马力高达426匹 ，动力输出方式为分时四驱 ，并且带有差速锁，再加上8AT手自一体变速箱的积极换代 ，较高的离地间隙 ，使得该车的越野能力相当优异，可以轻松通过绝大部分的非铺装路面。
内饰也设计的比较不错 ，大量使用软质材料 ，并采用最新的家族式中控屏 、方向盘等设计，整体的视觉、触摸效果都比较不错 。并且该车的各项配置也都特别齐全，让驾驶者开起来 ，既能够享受车的实用性 ，又能够享受到不错的舒适性 。目前，该车的年销量高达64万辆 ，是全球销量第三的皮卡车型。
第二名 、道奇RAM
因为道奇在国内的销售渠道特别少 ，所以该车在国内的保有量特别低，知道的朋友也不是特别多 。该车的外观造型也是极具力量感 ，前脸采用大面积的黑色中网 ，再加上“羊角 ”式的粗壮黑色镀铬条，巨大的银色金属护板等设计 ，整个前脸看起来特别牢固 ，感觉就算撞一堵墙，也会毫发无损 。该车的车身尺寸也比较大 ，属于重型皮卡 ，再加上大尺寸的越野轮胎，整车看起来特别的霸气。
该车采用的是卡车级底盘，不仅承受能力强 ，还特别的抗造 。搭载的是一台6.7L?V8?柴油增压发动机 ，最高输出马力为400匹，最大输出扭矩高达1356N.m ，爆发性极强 。另外 ，该车搭载的分时四驱系统，还支持防倾杆断开 ，爬石头 ，穿沙漠等众多功能，使得该车的越野能力相当优异 ，拖拽能力也是一流水平。
内饰设计的比较豪华 ，整个中控台的功能按键可谓是密密麻麻，再加上大尺寸的液晶中控屏 、精致的三幅式方向盘、巨大的中央扶手等设计 ，整个内饰看起来特别的有质感 ，跟硬朗的外观形成一定的反差 。不得不说，美国人皮卡车型的享受程度，要领先咱们好多年 。目前 ，该车的年销量高达73万辆 ，位居全球皮卡销量第二名。
第一名 、福特F系列
作为美系皮卡的代表车型，福特F系列在全球市场大放异彩 ，在国内的销量也是比较不错 ，深受许多越野爱好者的喜爱。目前，国内最畅销的就是福特F150 ，也就是大家常说的福特猛禽 。该车前脸设计的特别硬朗 ，采用大面积的黑色中网，福特的英文车标“FORD”也特别的突出 ，再加上犀利的钳形LED大灯 ，粗壮的前保险杠等造型，整个前脸看起来野性十足 。该车的车身尺寸也特别的大 ，车身长度达到5.9米 ，轴距长达3.68米。
作为一款越野能力优异的重型皮卡，该车的动力表现自然也不差，该车搭载的是一台3.5T?双涡轮?V6发动机 ，最高输出马力为380匹 ，最大扭矩为672N.m，匹配的是10AT手自一体变速箱 。该车拥有多种驾驶模式选择 ，再加上分时四驱 、双差速锁的加持 ，使得该车的越野能力十分出众 。在国内的越野车队中，基本上都会有一到两辆的福特猛禽作为后勤车辆。
该车的内饰大量采用横平竖直的线条 ，看起来特别的硬朗 ，整个中控台的按键布局比较清晰，中控液晶屏的尺寸也比较大 ，巨大的三幅式方向盘上功能按键可谓是密密麻麻 ，整个内饰看起来相当的不错 。作为全球销量第一的皮卡车型，该车的年销量高达107万辆 ，由此也可见 ，美国的皮卡文化是多么盛行 。
看完世界上销量最好的三款皮卡，我顿时羡慕起美国的消费者，能够购买这么多好的皮卡车型。随着国内皮卡政策的松动 ，皮卡车型在国内的销量也会开始逐步上升 ，再加上国产皮卡的大进步，我相信 ，咱们以后能够选择的好皮卡车型也会越来越多 。
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