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首先我们看新车、从官方版本来看官方指导售价区间在：55.60-83.50万元 。
现在A7分为三个排量 ，排量分别为1.8T 、2.0T 、3.0T车型分别的厂家指导起始价格在55.6万元、61.2万元 、76万元 ，而大宝现在了解到的优惠幅度大概在11万到15万左右，这样算下来的话1.8T的裸车价格就在44.6万元 ，我们就可以拿到一台最带配置的A7了 。
其中入门的1.8T版本 ，虽然指导价较低，只有55.60万元。但是由于动力较弱，跟奥迪A7这款车型的轿跑定位不大相符 ，所以性价比并不高 。真正性价比最高的应该是指导价65.80万元的40 TFSI quttro技术型 。
毕竟没有奥迪当家的quttro全时四驱系统 ，那怎么能算是一辆有精髓的奥迪轿跑车呢。而且这款车型的动力也完全够用，搭配是一款252马力的2.0T发动机 ，百公里加速7.1秒 。虽然没有3.0T版本的5.3秒强悍 ，但是马路上秒杀买菜车还是绰绰有余 。
近日，据海外媒体报道称 ，奥迪在美国正式公布了旗下插电式混合动力轿跑车－－奥迪A7?Sportback?55?TFSI?e?quattro车型的售价 ，A7?Sportback?55?TFSI?e?quattro在美国市场将推出两款配置，Premium?Plus版本起售价为74900美元（约合52.4万元人民币） ，高配的Prestige版本售价为80250美元（约合56.1万元人民币）。
新车的外观和内饰方面延续了燃油版车型的整体设计 ，其前脸采用奥迪家族式语言设计，标志性六边形进气格栅搭配造型犀利的矩阵大灯更增强了视觉冲击感。修长的车身搭配溜背的造型非常优雅帅气 ，贯穿式尾灯辨识度极高 。和燃油版车型相比 ，插电式混合动力版车型的左侧后翼子板上安装有充电插口 。
内饰方面，新车的整体内饰风味依旧是大气豪华的风格，符合同级别轿跑车型的主流水平 ，通过三块屏营造出很强的科技感 ，即12.5英寸的全液晶仪表 、10.1英寸和8.6英寸中控液晶屏。
动力方面，A7?Sportback?55?TFSI?e?quattro搭载由一台2.0T发动机+永磁同步电机组成的插电式混动系统 ，该电机集成于7速双离合变速箱内 ，系统总功率367马力、峰值扭矩500N?m，官方公布其0-100km/h加速仅需5.7s ，最高时速可达250km/h 。另外 ，新车搭载容量为14.1kWh的电池，WLTP纯电续航为40km ，纯电模式下的最高时速可达135km/h 。
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