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13年的朗逸1.4T是双离合车子没有召回过。2013款大众朗逸确实有被召回的情况 。召回的原因是气囊出现故障。其实国家对汽车质量要求非常严格,实行召回制度有利于保证消费者权益 ,题主如果对该车型的车有顾虑,不建议入手,如果已经正常更换了气囊 ,则完全可以打消顾虑。
朗逸技术亮点的介绍
哪吒概念车,朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车 。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品,哪吒的设计相对内敛。
我不知道你能买到几月份的货 。听说5月份的朗逸都是EA211发动机。
EA111,16气门 ,有VVT气门正时技术,使用正时链条。优点:保养相对便宜,故障率较低 ,油耗中等 。 缺点:噪音相对较大(正时链条噪音比正时皮带大),自重较高。
EA211,16气门,有VVT气门正时技术 ,使用正时皮带。 优点:油耗比EA111低,噪音较小,自重小 。 ?缺点:保养费用高(每5万公里更换一条皮带) ,故障率高(恶劣工作条件,皮带会蹦断)
PS——国产EA211不会使用ACT汽缸可变技术,只有奥迪车型才会有。不相信你可以去新捷达 ,桑塔纳,昕锐吧去问问。
朗逸属于上海大众自主研发,不是德国车型 ,但是很多车商都会这么做,列入:凯越是韩国车,通用换块牌子卖到中国 ,标志307本来是两厢车,为了满足中国消费者,在中国车型上改成三厢车。
朗逸故障率相对较小,质量过硬 。其发动机 ,变速箱,底盘,车身构造都是德国技术 ,外观是中国设计,所以销量高,至于故障率——朗逸卖100台坏10台 ,其他车卖10台,坏1台。你说故障率谁高? 朗逸保有量大,以后维修 ,保养方便,配件好找,太小众的车 ,停产之后,维修,找配件非常麻烦。
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