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近日 ，凯迪拉克官方发布了最新的2021款?XT6车型 ，新车共推出了14款车型，售价区间为38.97-54.97万元 。新车在外观方面与现款车型保持一致 ，配置方面进行了小幅度的增配。
外观方面 ，同大多数中期改款车型一样，新款XT6相比老款车型 ，在外观上没有明显变化 ，依旧采用了凯迪拉克家族式设计 。标志性的钻石切割设计，盾形前进气格栅，搭配点阵式的中网 ，整体显得非常凌厉 。狭长的前大灯与日间行车灯极具辨识度 ，前包围上的栅格为贯穿式设计，非常新颖 ，同时 ，赋予了新车前脸更强的侵略性。
从车身侧面看去，中大型SUV的气势展露无遗 。没有过多复杂的设计 ，平直的腰线贯穿车身一直延伸至车尾 ，比例非常协调 。新车的前后翼子板稍宽出车身，高配车型还配有的规格高达20英寸双六辐式轮圈 ，凸显力量感。新车的长宽高分别为5056/1964/1780mm,轴距为1780mm 。这样的车身尺寸 ，就算与更高级别的宝马X5等车型停在一起，气场也丝毫不弱 。此外 ，全系标配了后排隐私玻璃 ，高级感和私密性都很不错。
车尾部分，新车在车顶末端延伸出来一个小型的扰流板，增加运动属性。车尾灯采用了“T ”字形的设计 ，点亮后极具辨识度 。各种锋利的线条 ，配合双边共两出的排气布局，营造出很强的运动气息 。
内饰方面 ，新车采用了液晶仪表盘 ，但指针依旧为传统的机械式。真皮多功能方向盘的握感非常不错，按键也很有质感 。中控的多媒体显示屏反应灵敏 ，不错收集指纹这个能力依旧强大 ，对于爱干净的人来说，需要经常擦拭 。新车在部分车型上新增了360度全景影像 、百度智能语音互联交互系统 、Bose?Performance至臻系列音响系统等。另外 ，新车还提供6座与7座的座椅空间布局可选 。在不久前新颁布的验车政策中 ，7座车型同样加入了6年免检队伍中，也将更具有竞争力 。
动力方面 ，新款XT6与老款完全一致。依旧搭载2.0T涡轮增压发动机 ，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，且满足国六排放标准 。匹配9速手自一体变速箱 ，并分为前驱和四驱两种驱动形式 。动力参数还算不错 ，但是放在这台车重在2吨左右的XT6上，会显得有些不足。日常代步绝对没问题 ，但毕竟是个豪华品牌车型 ，对于它动力表现的预期，你会仅仅满足于代步吗？（文/樱桃）
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改款车型只是增加了一些小配置 ，其他方面没有区别 。Xt6是凯迪拉克旗下的中大型豪华suv。其长宽高分别为5056 mm、1964 mm和1780 mm，轴距为2863 mm ，Xt6全部采用2.0升涡轮增压发动机。这台发动机的代号是
xt6改款区别
改款车型只是增加了一些小配置 ，其他方面没有区别 。Xt6是凯迪拉克旗下的中大型豪华suv 。其长宽高分别为5056 mm 、1964 mm和1780 mm，轴距为2863 mm ，Xt6全部采用2.0升涡轮增压发动机。
这台发动机的代号是LSY 。这款发动机最大功率174kw ，最大扭矩350 Nm 。该发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。
这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。
采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机整机重量 ，从而提高汽车的机动性和燃油经济性 。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱的换挡平顺性是比较好的 ，使用这种变速箱也可以提高汽车的燃油经济性 。
xt6的前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用五连杆独立悬挂 。
五连杆独立悬架可以提高车轮的地面性能 ，可以提高车轮的抓地力。
Xt6有前轮驱动车型和四驱车型 。四驱车型配备了适时四驱系统 ，也采用了多片离合式中央 差速器 。
xt6发动机型号
Xt6采用代号为lsy的2.0升涡轮增压四缸发动机。
Xt6是凯迪拉克旗下的中大型豪华suv。其2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为241马力，350牛·米 。这款发动机的最大功率转速为5000转/分 ，最大扭矩转速为1500至4000转/分 。这款发动机配备了可变气门管理技术和缸内直喷技术 ，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是9at变速箱 。
9at变速箱的换挡平顺性比较好，这个变速箱的可靠性和耐用性也比较好 。
xt6的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂 ，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
多连杆式独立悬架可以改善车轮的地面性能 ，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力 ，提高汽车的操控性和舒适性 。
Xt6有前轮驱动车型和四驱车型 ，四驱车型配备适时四驱系统 。
配备适时四驱系统的汽车，并不是四个轮子都一直有动力。
xt6的驾驶体验非常好 。如果对xt6感兴趣，可以去当地凯迪拉克4s店看车试驾 。
Xt6性价比也很高。这款车的指导价为41.97万元至54.97万元 。
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