网上有关“路虎极光30万即可提车 但就是卖不动 为啥？”话题很是火热，小编也是针对路虎极光30万即可提车 但就是卖不动 为啥？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。
想想前些年路虎揽胜极光（以下简称极光）那可是神一般存在的车型，路上回头率没有100%也有90% ，其也凭借着英国进口的身份在国内成为了加价神车 ，但依旧无法挡住冲动的消费者 。
不过随着极光在奇瑞国产，也逐渐走下了神坛，近几年的销量一年不如一年 ，主要也因为它的竞争对手实在太过强大 ，奥迪Q5L 、奔驰GLC 、宝马X3，这三位是相当能打 ，就算是二线的中型豪华SUV中 ，XC60、QX50 、XT5也都是竞争力十足，极光虽然经历了全新的换代 ，但依旧带不动销量 。
目前经销商处根据车型配置不同 ，优惠幅度普遍在5-7万元，入门的2020款?249PS青春版厂家指导价35.58万 ，优惠后30.6万 ，估计您在是个砍价高手低于30万拿下裸车不在话下；而最高配的2020款?249PS?R-DYNAMIC?HSE豪华定制版厂家指导价50.58万，优惠后43.5万 ，降幅高达7万元。不过笔者认为这个价格真的不足以支撑极光的销量 ，一个4.3米车长的“中型SUV ”，后排空间还不如Q3大，而且极光的各种小毛病也是不断 ，所以是否买它就见仁见智了 。
下面我们来具体了解一下极光吧
全新一代的路虎揽胜极光继承了老款高颜值的特点 ，也加入了更多路虎家族最新的设计语言，整体变得更加圆润 、简洁；同时大灯狭长而犀利 ，肌肉线条也越发明显 ，更具阳刚气息，很符合当代年轻消费者的审美 。
车身侧面变化不大 ，悬浮式车顶以及双色车身得到保留 ，车门把手也如同星脉一样采用了隐藏式的设计，科技感十足。尺寸方面 ，新车长宽高为4371/1904/1649mm ，轴距为2681mm，轴距相比现款车型增加了21mm ，但车长依旧偏短。
尾灯设计与前大灯交相呼应 ，同时也与中间的黑色饰板形成贯穿式设计，层次更加分明 。同时，新车两侧的翼子板也向外扩张 ，整个尾部看上去比上一代更加圆润饱满 ，给人非常强烈的稳重感 。
新车的内饰变化比较大，整体氛围比上一代车型更加简约、时尚 ，豪华感也得到了提升 ，做工用料也保持了路虎的一贯水准。除此之外，车内还搭载了全彩HUD抬头显示、全液晶仪表盘 、双10.2英寸高清触控屏以及流媒体后视镜这5块大屏 ，科技感爆棚 。
动力方面 ，全新一代极光搭载了2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率249马力 ，最大峰值扭矩365牛·米；搭配9挡手自一体变速器 ，整体表现符合预期 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
揽胜极光2020款落地价是多少？
当今 ，随着大家收入的提高 ，30-50万元的汽车进入了购车人的视野，而这个售价区间也是诸多一线及二线豪华品牌重点部署产品布局的区间，可以说竞争已经越来越激烈了 。作为路虎旗下车型中的重要角色 ，揽胜极光2020款2.0T249PSR-DYNAMICSE曜黑运动科技版是不少消费者想选购的车型 ，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，再说一说它的落地价吧 。
揽胜极光2020款2.0T249PSR-DYNAMICSE曜黑运动科技版配备了1.997TL4发动机 ，发动机最大功率183kW ，峰值扭矩365牛·米，匹配9挡自动变速箱 ，最高车速是229km/h ，官方0-100km/h加速为8s。
功能配置方面，揽胜极光配备前/后排头部气囊 、并线辅助、胎压显示等九项安全性配置 。另外 ，该车还配备了电动后备厢位置记忆 、车内PM2.5过滤装置 、无钥匙启动系统等二十一项舒适性配置 。
下面咱们来看看落地价 ，我们以揽胜极光2020款2.0T249PSR-DYNAMICSE曜黑运动科技版为例来算一算，这款车型的官方指导价为417800元 ，目前昆明市没有什么优惠；全款购车的话 ，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在470314元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30% ，贷款年限3年来算 ，首付款需要125340元才可落地，月供为8921元。
总的来说 ，揽胜极光的产品力还是有一定市场竞争力的 ，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
到店体验路虎新极光，搭2.0T+9AT ，次低配车型最值得入手
揽胜极光2020款是一款路虎旗下的中型SUV ，其官方指导价为375800元-505800元 。我们以揽胜极光的顶配2020款2.0T249PSR-DYNAMICHSE豪华定制版为例，据了解 ，目前在无锡市没有什么优惠 。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱 ，按照首付比例30%，贷款年限3年来算 ，月供就是10767元 ，再加上商业保险16486元，以及其他必要花费46571元，最后的首付款就是151740元。当然 ，如果你想要全款购买的话 ，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好568857元 ，这个价格符合你的预期吗？
揽胜极光前脸采用了流畅的线条 ，看上去十分协调，配合蜂窝网状中网 ，看起来特别精神 ，霸气十足。
坐进车里，揽胜极光2020款2.0T249PSR-DYNAMICHSE豪华定制版内饰采用精致的线条 ，整体的高级氛围营造得很到位 。此外 ，该车还搭配镀铬饰条，和该车定位相符合 。此外 ，该车配备了前排头部气囊、无钥匙启动系统 、主动闭合式进气格栅等多项配置 ，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，揽胜极光配备了2.0TL4发动机 ，发动机最大功率为183kw ，峰值扭矩为365牛·米，匹配了自动变速箱 ，工信部综合油耗7.1L/100km 。底盘方面 ，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架 ，并采用了前置四驱的驱动形式 。
总的来说 ，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奇瑞捷豹路虎揽胜极光国产已经有相当一段时间了 ，不过那前卫的外观设计即便到现在也并不过时 ，还是那么光彩夺目 。现在新款路虎揽胜极光又拥有了多重的进化，在保持豪华感的同时又精雕细琢了很多细节 。最近有网友留言 ，想让我们聊一聊2020款路虎揽胜极光 ，为了能够给车友更好的建议，我们今天实际体验了一下。本次小编实拍车型是指导价37.58万元的249PS?R-DYNAMIC?S?运动版，目前该车在商丘地区的现金优惠在10万元左右 。如果您对这台车感兴趣 ，咱们接着往下看 。
首先外观方面 ，全新一代揽胜极光承袭了路虎的现代主义设计理念，并汲取了揽胜星脉上广受好评的设计元素 ，使其外形更具吸引力。蚌壳式引擎盖是路虎车型的标志设计 ，可以有效防止雨水进入发动机舱内，蜂窝状的进气格栅 ，视觉效果较为运动 ，复锁式大灯大灯辨识度极高 。
车身尺寸方面，揽胜极光的长宽高分别是4371mm 、1904mm、1649mm ，轴距为2681mm 。车身侧面继续使用了悬浮式的车顶 ，门把手变成了隐藏式的；当你锁车之后，门把手就和车身融为一体了 ，当你解锁的时候 ，门把手就会缓缓的弹出来，这样会给车主一种浓浓的仪式感；而且在开起来速度比较高的时候，它在一定程度上降低了整个车的风阻。
新款揽胜极光采用20英寸轮辋以及235/50?R20的轮胎 ，再配合它低矮 、短小的车身 ，不仅把运动气息突出的更加明显，而且给人营造出一种非常强烈的力量感。
来到车尾 ，我们可以看到新款揽胜极光延续了路虎家族式设计风格 ，尾灯被包裹在熏黑的镀铬饰条中，这样看上去 ，在视觉效果上面的呈现是极为的到位 ，也更加富有冲击力 。另外，再往下加上厚实保险杠 ，整个车尾都会给人以安全的感觉 。
坐到车内 ，关于新揽胜极光的内饰，其实大家通过之前的很多报道也已经看得差不多了 ，所以在设计这个方面 ，小编也就不过多的解释了，整体的表现还是非常的简洁，也符合路虎揽胜的家族风格。而在做工和用料方面 ，其实当小编一坐进车里面 ，就能够感觉到比较浓郁的豪华氛围，应该说这也是路虎在这个级别或者说这个价位的车型 ，它就应该表现出来的这种豪华质感 。
另外 ，小编还要说的一点就是HUD的抬头显示系统，同样是一个彩色的投影 ，面积非常大 ，而且信息也非常的丰富，尤其是在导航信息投影到上面的时候 ，对于道路的限速 、岔路口的这种提醒非常的及时 ，所以，对小编这种路痴来说 ，特别喜欢这一种功能 。
后排空间 ，大家不要把期望值放得太高，毕竟它造型的原因，所以 ，它的整个空间肯定不如一些方正的SUV。但是 ，小编坐在后排，感觉整体椅背的倾斜角度还算是可以的 ，头部空间也能够保持一定的距离 ，腿部空间不算特别充裕，只能说勉强够用 ，整体来说布局还算正常 ，中间隆起的位置也并不算高，在能够接受的范围 。所以 ，从乘坐感觉来说 ，跟上一代车型基本相仿 。不过，全景的大天窗 ，对于后排的乘客来说头部空间上还是起到了很大的提升作用。
后备厢布局整体来说还算是中规中举 ，容积为472L-1156L，自己用肯定是没问题的，但是如多东西装的多一点的话 ，可能在使用上就不是那么理想了 。其实 ，看到这点，小编感觉凡是购买揽胜极光的消费者 ，一般情况下家用的次数应该不会太多吧 。
动力方面 ，路虎揽胜极光全系搭载了最新的PT204系列的2.0L涡轮增压发动机，最大马力249匹 ，最大扭矩365N·m ，并配备48V轻混系统，传动系统匹配9AT变速箱 ，同时 ，全系车型均配备了适时四驱以及后桥限滑差速器。
购车建议：
小编通过对各车型配置的对比，认为最值得推荐的车型是249PS?R-dynamic?S运动版 ，也就是次低配车型 。因为这款车在拥有丰富基础配置的前提下提升了外观配置 ，其中包括LED灯组、20寸轮毂 、12.3英寸大屏等 。同时这款车相比入门车型增加了纯黑色运动套件，提升了轮毂尺寸，加入了换挡拨片 ，可玩性更高 ，所以，整体来说次低配的性价比还是比较高的。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
关于“路虎极光30万即可提车 但就是卖不动 为啥？ ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[乐巧]投稿，不代表秦吼号立场，如若转载，请注明出处：http://cn.sxqinhou.com/qinhou/9143.html
评论列表（3条）
我是秦吼号的签约作者“乐巧”
本文概览：网上有关“路虎极光30万即可提车 但就是卖不动 为啥？”话题很是火热，小编也是针对路虎极光30万即可提车 但就是卖不动 为啥？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解...
文章不错《路虎极光30万即可提车 但就是卖不动 为啥？》内容很有帮助