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懂车之道?导购说起自主汽车品牌，质量不行、配置不高 、模仿山寨的字眼比比皆是 ，这可能是中国汽车市场刚起步时给人留下的印象 ，反观现在自主品牌的汽车，在性价比方面还是比较高的 ，
不论是外观颜值还是内饰配置 ，在同级别车型中都能赶超一些合资品牌，自主品牌汽车就像手机领域的小米手机一样 ，虽然称不上太优秀 ，最起码能把合资品牌汽车的价格给拉下来，让他们也“不好过 ” 。
说起购车 ，资金预算 、外观颜值还是首要考虑的因素 ，毕竟手头紧张的消费者大有人在，像在10万元左右的车型中选择的用户还是较多的 。今天道哥就来推荐几款十万元左右的自主品牌汽车，也许它们会让你对自主汽车品牌刮目相看 ，温馨提示：请摘掉“有色眼镜 ”继续往下看↓
推荐车型一：长安欧尚X7
官方指导价：7.77-12.77万元
欧尚X7凭借7,77万元起步的价格优势迅速走红网络 ，消费者追求的大空间、高颜值 、高配置它都可以满足，毕竟针对的人群主要还是中低收入的家庭 ，作为一个家庭的比较大的开支 ，选择一台高性价比的车型还是比较重要的。
首先外观上欧尚X7绝对可以满足时下消费者追求的潮流所需，虽然价格相对便宜但在设计上却毫不含糊 ，整个车身设计采用了“仿生自然”的设计理念 ，是一款比较耐看 、有面子的车型 。大空间一直都是消费者追求的重要的一点，其整车超过4700mm的车身长度以及接近2800mm的轴距 ，直接媲美一些中型SUV的车身车身尺寸 ，价格却不到它们的四分之一，在十万元左右的同级别车型中有着压倒性优势 。
内饰上 ，欧尚X7虽然价格便宜但在整体做工用料、科技配置方面却毫不含糊 ，像什么大屏幕中控屏幕 、一些主流配置等都统统配备，尤其是在智能科技领域有着越级的表现，像人脸识别系统更能让你真正体验一下三 、四十万车才有的配置 ，逼格十足。
动力上 ，欧尚X7搭载的是一款1.5T的涡轮增压发动机，最大马力为178匹 ，峰值扭矩为265牛米 ，匹配的是6挡手动或7挡双离合变速箱，这样的动力搭配家用足矣 ，就问你有没有心动啊？
推荐车型二：吉利ICON
官方指导价：11.58-12.88万元
说到吉利ICON虽然名字有点绕口 ，但它也是一款“实力派 ”车型，它是吉利旗下的一款有着时尚颜值设计比较前卫的一款紧凑型SUV车型 ，自上市后就引起了广泛关注 ，据统计的销售数据来却没有卖到预期，可能是设计太过前卫、三缸机 、空间方面欠缺的原因吧 ，“叫好不叫座 ”形容它最合适不过了 。
外观方面个人觉得设计已经足够优秀 ，最起码符合时下流行设计元素，回字型的前进气格栅有点类似于新能源汽车，两侧则是分体式的LED大灯 ，不仅造型别致更具有辨识度 ，车身侧面方正的车身 、隐藏式门把手、悬浮顶的设计，让整车颜值绝对走在了时尚潮流的最前沿 。车身尺寸方面没有太大的亮点 ，不到4400mm的车身+2640mm的轴距 ，算不上太优秀但也符合其自身定位。
来到吉利ICON车内瞬间颠覆传统的设计理念，更为科幻前卫的整体设计绝对会让你眼前一亮 ，不像是一台十万元左右车该有的表现 。双10.25英寸的全液晶仪表+液晶中控屏 ，就问你够不够排面？自带抗菌功能的多功能真皮方向盘，惊不惊喜？360°透明底盘+180°底盘透视 ，借用雷军的名言有没有“吊爆了”？………太过实用有前卫的配置这里就不一一道来了 。
动力上搭载的是一台1.5T三缸机 ，说到这里可能有人瞬间没了兴趣，无论有多强劲的数据表现 ，可能也不去关注了 ，这样说吧，抖不抖动先且不说，5.7L的油耗 ，8.57秒的百公里加速时间 ，有没有兴趣来了解一下？
推荐车型三：奇瑞瑞虎7
官方指导价：?7.99-14.19万元
“奇瑞 、奇瑞，修车排队 ” ，这可能许多人最先想到的顺口溜 ，奇瑞由于种种原因的确有着这么一段不光彩的历史，不过那都是过去式了 ，反观现在的奇瑞那可是不得了 ，成为自主品牌汽车的主要成员之一。
瑞虎7就是奇瑞旗下的一款紧凑型SUV车型，在外观设计上 ，采用奇瑞最新的设计理念 ，前脸采用格子型格栅，网状熏黑处理的网状格栅 ，让前脸更加紧凑 ，后视镜/车顶等细节处添加的黑色元素，让整车更加的时尚动感 。空间方面更像是一台中规中矩的紧凑型SUV车型，没有太大亮点 ，但也符合紧凑型车型的定位 。
内饰方面 ，同样采用了奇瑞最新的族式设计风格，简洁有型的中控区域 、悬浮顶中控屏幕、平底式方向盘 ，给人整体感觉十分豪华有排 ，毕竟是一台十万元左右的车，也不可能给你百万级车型的体验。配置方面 ，根据车型不同配备有人脸识别系统 ，更为便捷的车联网系统等一系列的高科技配置。
动力上提供搭载了1.5T/1.6T两种动力版本，其中最为走量的1.5T车型的最大马力为156匹 ，峰值扭矩为230牛米 ，匹配6挡手动或CVT变速箱，这样的动力完全可以应付一般日常家用 。
推荐车型四：荣威RX5?PLUS
荣威RX5?PLUS是上汽荣威打造的一款紧凑型SUV车型是高颜值、高水准的车型 ，也是荣威旗下一台比较畅销受欢迎的车型 ，有兴趣的朋友可以跟着道哥继续往下看 。
外观上，荣威RX5?PLUS是荣威RX5的中期改款车型，相比荣威RX5车型 ，荣威RX5?PLUS更具潮流感 ，荣威RX5?PLUS被荣威定义为“新国潮智联网SUV ”，新车换上了家族最新的LOGO“狮标” ，新车大灯造型设计起来比较的犀利 ，内部则是采用了LED光源，新车的进气格栅也是采用了全新的设计 ，给人的感觉是很有气势 ，下进气格栅则是采用梯形进气格栅，前唇设计起来比较的扁平 ，让整车看起来更加的动感。
侧面 ，RX5?PLUS整体比例十分协调，圆润饱满的车身更是给人一种四平八稳的感觉 ，整体设计无话可说 ，老少皆宜 。车身尺寸方面也是有着领先同级别车型的优势，尤其是2708mm的轴距，可以最大限度的为车内驾乘人员提供更为宽敞的空间 。
荣威RX5?PLUS新车内饰变化也是比较大 ，?整体的内饰变得更加的有科技感 ，新车在中控台 、方向盘 、座椅、扶手箱部分都是采用大量的皮质包裹，使得内饰的质感得到进一步提高。在中控台则是搭载14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏 、12.3英寸组合式液晶虚拟仪表 、高功率手机无线充电、47.8°最佳握感排挡 、I-MAX巨幕级全景天窗等 ，新车搭载最新斑马智行VENUS系统 ，集成90秒全双工AI自然交互语音 、长视频播放、车家互联等新功能，拥有更强性能 、更多生态 ，引领智联网汽车从“在线 ”向“情境智能 ”变革 ，让出行生活更有温度 。
动力方面，荣威RX5?PLUS也尽显PLUS超强实力 。新车搭载了上汽最新一代“蓝芯”高效动力 ，最大功率127kW ，最大扭矩275Nm，传动系统匹配的是TST?7速自动变速器 ，1500转即可实现90%最大扭矩输出 ，低扭输出更强劲，百公里油耗仅6.8L，在同级车型中极具竞争力。
荣威RX5?PLUS采用了增强型前麦弗逊式（采用全新倒三角控制臂结构）搭配后E形多连杆式（四连杆）的悬挂组合 ，同时配合上汽SSA平台结构打造的全框式副车架 ，为荣威RX5?PLUS带来了更加好侧向刚性和侧向支撑力，进一步提高了整车的操控性能 。
小编有话说：
看到了这里 ，眼前的你是不是又开始纠结了 ，到底如何选择？在这个价位中能买到这样的车型，已经不是肯多了 。最后 ，也祝愿我们自主品牌的汽车能够越做越好 ，最起码能把合资品牌价格打下来。不知道眼前的你有没有相中这几款车呢？欢迎留言评论（图：来源网络；文：懂车之道?李玲?编辑）
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