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从外型上区分有点难，一般Mini是硬顶 ，Mini Cabrio是敞篷 ，MINI Cooper Clubman要稍微大点，长点 ，貌似像个小旅行车 ，然后带S的就是同款车里面的高性能版，以下是全部车型：
MINI Cooper：（她就是正宗的Mini Cooper 原车型）
MINI Cooper Cheer 249,000 （为满足市场需要的低配版 ，现在还推出了22万左右的MINI ONE ）
MINI Cooper Fun 280,000 （算是标准版啦）
MINI Cooper Excitement 318,000 （高配版主要是加强舒适性 ，加配自动空调等设备）
MINI 50 Mayfair 339,000（MINI 50周年纪念版）
MINI Cooper S：（MINI Cooper的运动版 s原是super charge 机械增压，现在使用的是双涡管涡轮增压 。）
MINI Cooper S 365,000 （MINI Cooper 高配版上加双涡轮增压）
MINI 50 Camden 379,000 （运动版中的50周年纪念版）
MINI Cooper Clubman： (MINI Cooper 的加长版）
MINI Cooper Clubman Cheer 269,500 （低配版）
MINI Cooper Clubman Fun 299,500 （标准版）
MINI Cooper Clubman Excitement 339,500 （高配版）
MINI Cooper S Clubman 390,000 （MINI cooper的加长版的运动版）
MINI Cooper Cabrio 369,500 （敞篷版）
MINI Cooper S Cabrio 429,500 （敞篷版的运动版）
PS另外关于S的增压方面：
涡轮增压(turbochanger)与机械增压(superchanger)是进气增压的两种不同方式,主要的不同在于增压器的驱动方式 。最早的增压器全部都是机械增压 ，在刚发明时被称超级增压器(Supercharger) ，后来涡轮增压发明之后为了区别两者。起初涡轮增压器被称为Turbo Supercharger，机械增压则被称为Mechanical Supercharger，久而久之 ，两者就分别被简化为Turbocharger与Supercharger了 。德国人由于德语的关系把机械增压叫做Kompressor ，这就是为什么奔驰的1.8L机械增压发动机叫做200K的原因，而且Kompressor这一德语词汇还印在了其他的装有机械增压器的德国车上 。
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